Probleme sur golf 3 gtd

Bonjour
Alors voila je vous expose mon probleme qui est super bizare
Alors quand je demare la voiture pas de probleme elle demare bien mais une fois demarer mon tableau de bord est un vrais sapin de noel le temoin d'eau s'allumme et de baterie aussi et le compte tour ne fonctionne plus et j ai une baisse de lumiere sur le tableu de bord .
Une fois que je roule la tous redevient normale le compte tour ce remai a fonctionner donc pas de probleme .
Il y a quelque fois ou j eteind le moteur comme ce soir et la bizare plus de lumiere sur le poste je me demande ce qui ce passe alors je remai le contacte et la plus de baterie alors le delire qui ce passe dans c'est ka la c'est que ma vitre elctrique cote passager descend toute seule .
Alors que lors du fondtionement normale ma vitre elctrique ne marche pas cote passager
Pour moi j'ai un super mega probleme de masse mais comment faire pour la trouver et voir si une personne peut me le faire meme en monaiyant ce qui est normale alors HELP

La première chose à faire et de vérifier ta batterie. Elle est à combien de volt à l'arret et moteur tournant , les cosses sont bien fixés, pas oxidés ? la tresse de masse est bien collé à la tole ? Pas de peinture entre les deux ?

Alors baterie changer il y a un mois je pensais que ca venais de ca
Par contre non j ai pas regarder la masse mais c'ets bizare on dirais et c'est pas que on dirais mais ca me vide la baterie d'un seul coup alors comment tu fait pour verifier les volts à l'arret et moteur tournant

moi je dis elle est envouter ta voiture ou sinon t'as pas le choix de brancher plusieurs batteries, tiens regardes le propriétaire du vehicule n' a pas de soucis de batterie

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si tu as besoin d'autres conseils demandes moi

probleme de masse ,mais pour trouver

Pour les baterie dans le coffre ca va pas le faire et oui c'est clair que j ai un probleme de mase mais a trouver ca va etre galere je vais voir pour change tous le faisceau electrique
D'ailleur je cherche un faisceau electrique de golf 3 gtd si quelq'un a ca

Alors des news aujourdhuit
Donc je commence a vouloir demarer la golf et la pas de baterie normale hier ca ma fait le coup donjc j ai pas recharger la baterie donc apres je prend un autre voiture et mais les cable la golf demare impecable .
Je commence a voir encore mon tableu de bord cligniter et une baisse de luminositer au niveau des temaoin et la jentant un truc bizare dans le bloc fusible un clik clik
Donc je regarde et le relais 140 me fesais un clik clik j apuiie dessus et ma femme me dis que le bloc fonctionais et je retire plus rien en faite je laisse comme ca je voulais partir et la je veut descendre ma vitre electrique de mon cote plus rien .
Pas de vitre temp pi j'alume mes phare et la la golf s arete .
Alors je pense que c'ets le relais 140 qui deconne je vais le chager demain et aller en achter un a VW qui pourais me dire ce que fait fonctionner le relais 140 sur une golf 3 gtd
Merci

Alors des news de ma golf ca me gave.
J'ai change le relais 104 et c'est pas ca ca me fait la meme chose alors par contre quand je mais les cable d'une voiture a la golf pour la demarer la le tableu de bord s allume super bien nikel alors apres je demare je retire les cable et la mes voyant cligniote dans tous les sens plus d afficheur sur le bloc compteur des clik toujour sur le relais 104 .
Alors je pense que ca doit etre mon alternateur qui est mort .
Alors vous en pense quoi

pas evident comme sa,mais pour tester ton alternateur

tu mes en route ta caisse,tu debranche ton + batterie,si elle cale ,c'est bien l'alternateur

autrement ba sa va etre

dav88 a écrit:pas evident comme sa,mais pour tester ton alternateur

tu mes en route ta caisse,tu debranche ton + batterie,si elle cale ,c'est bien l'alternateur

autrement ba sa va etre

Merci je vais faire ca tous a l heure .

dav88 a écrit:

Efectivement j ai esayer ce weekend et quand je debranche le + de la baterie la voiture s'arete donc j ai ete acheter un alternateur en echange standard
Merci

de rien

Alors j'ai changer l aternateur d ailleur il fait du bruit o niveau de la poulie quand j acelere je ne sais pas pourquoi si c'est pas ce que il est neuf et donc j ai refait le teste demarer la golf et debancher ma cosse de baterie + et elle cale encore alors je ne sais plus la c'est vrai que l intensite sur les voyent de tableau de bord sont plus fort je pense .
Alors help

a tu bien tendu la courroie,pas trop non plus, pour ton bruit .normalement quand tu a un bruit a l'alternateur,roulement de poulie(mais la il est neuf),ou pas assez tendu.
bon que l'intensité sois plus fort c'est deja bien,mais ne regle pas ton soucis,qui je pense maintenant a vraiment un probleme de masse

mais pas évident de t'aider par ecris ,sans avoir le vehicule sous les yeux

j'essai de me renseigné de mon coté

dav88 a écrit:a tu bien tendu la courroie,pas trop non plus, pour ton bruit .normalement quand tu a un bruit a l'alternateur,roulement de poulie(mais la il est neuf),ou pas assez tendu.
bon que l'intensité sois plus fort c'est deja bien,mais ne regle pas ton soucis,qui je pense maintenant a vraiment un probleme de masse

mais pas évident de t'aider par ecris ,sans avoir le vehicule sous les yeux

j'essai de me renseigné de mon coté

Oui je pense avoir un probleme de masse c'est clair puisque ma vitre electrique cote passage ne souvre plus sauf quand j ai plus de baterie elle descend toutes seul
Et pour mon bruit je suis aller voir ou je les achete et ils on regarde et me dise que c'est la poulie d'ampere mais j'ai etet voir VW et ca coute 400 euros puisque c'est prit avec la couroie de distrib donc demain je remais mon ancien alternateur et je vais bien voir si j ai toujour le bruit ci je ne les plus c'est l aternateru meme en echange standard on ne sais jamais tu est d ou je peut peut etre me deplacer pour venir te voir

moi je suis du 88 (vosges) je pense que sa risque de faire un petit peu loint ,a pars si tu passe dans le coin,tes le bienvenue en tout cas.
bizzare pour se bruit en effet,car tu n'avais pas se bruit avant le changement de l'alternateur
oui la poulie d'ampere n'est pas donner,mais tu en trouve quand meme moins que 400 rosros

il faudrait que tu fasse par élimination,enlever un fusible ,un par un,voir a quoi correspond le fusible,tu peu deja commencer par le fusible de tes vitres elec,puisque celle si déconne,le mieux c'est de faire en suivant pour pas te perdre.
pas évident de trouvé une pane de se genre,surtout sans appareil,ni connaissance en electro.
j'ai déjà fait quelques réparation de se type comme sa,en débranchant tout câble elect,ne pouvant gênais le demarage du véhicule. tu peu trouver approximative dou viens se p...t..n de problème

dav88 a écrit:il faudrait que tu fasse par élimination,enlever un fusible ,un par un,voir a quoi correspond le fusible,tu peu deja commencer par le fusible de tes vitres elec,puisque celle si déconne,le mieux c'est de faire en suivant pour pas te perdre.
pas évident de trouvé une pane de se genre,surtout sans appareil,ni connaissance en electro.
j'ai déjà fait quelques réparation de se type comme sa,en débranchant tout câble elect,ne pouvant gênais le demarage du véhicule. tu peu trouver approximative dou viens se p...t..n de problème

Ok je vais esaye de faire ca ou trouve un faisceau electrique de golf 3 gtd

Bizarre ton soucit...

démonte ta platine compléte de fusible et regarde derriére (oxydation ???)