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[Jetta 1] La jet' gli à Yvery (restauration photo)

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Message par Labaguette le Jeu 17 Fév - 3:03

Kikou les kikis! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Une Jetta c'est moche, ça pue, et personne veut rouler avec.

Mais bon comme il fallait bien quelques abrutis pour aimer cette caisse, m'en vais vous présenter la mienne.

(J'ai mis l'"ancienne ère" en spoiler pour que ça accroche mieux alleger le post [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

...Et aussi parce que c'est la partie longue chiante et barbante ou que je raconte ma vie et qu'il se passe rien d'intéressant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image])

Spoiler:


Tout commence un vendredi soir chez Gab, mon associé mécano mamayou du 5-7 670 Honskirch city.

Bon, il a sa Jetta a lui, une GL blanche de '82 que je voyais tous les jours, mais jamais vraiment accroché... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On était partis pour aller chercher une Golf one le lendemain, que j'aie quelque chose de plus décent à rouler que ma vieille poubelle de golf II.


Mais le hasard a voulu que la veille, alors que je donnais un coup de main à déménager le logement de ma grand mêre, je tombât sur une photo insignifiante montrant le palier de la maison de vacances provençale, avec, au premier plan, un morceau de cul de Jet' à peine distinguable...

Et là BIM ce fut le coup de foudre! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


J'en parla à mon poto qui me fit part d'une GLI qui trainait dans un champ depuis un long moment pas loin de là.

Le week-end suivant nous rentrions avec cheers

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Il s'agit d'une Jetta gli de '82, couleur rouge surinam, 177mille bornes au compteur... tranquilou! Mais beaucoup, beaucoup de travail en perspective... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Hormis la peinture complète, le vernis ayant complètement foiré, on était qu'au début de nos surprises...


C'était en novembre 2009, le 8.

Deux ans à économiser pour pouvoir lui offrir une resto digne de ce nom, ça se retrace; photos, vidéos, pour le moment de quoi faire une belle rétrospective jusqu'ici.


Déjà, elle ne démarrait pas à la reception; après avoir tout essayé, problème d'alimentation; pompe à essence.

Une pompe toute neuve selon le vendeur, mais après plusieurs années à trainer dehors la vieille essence polymérisée a du bloquer le rotor en fumant la pompe.

Kaput donc!


Autrement avec celle-ci le proprio m'en a donnée une deuxième pour pièces; une 1600 GL de la même année...pas taper mais sans carte grise hélas on ne peut plus rien faire aujourd'hui...

Pour la petite anecdote, la caisse n'avait plus de tambours et était posée le cul sur ses roues; ce qu'on a fait c'est prendre des roues déjà vissées sur des tambours golf 1, avec les roulement, et on a levé la caisse, mis en place les roues sur les tambours en les serrant su la fusée et bim en un quart d'heure c'était torché on repartait avec! Laughing
Bien sur, plus de freins puisque plus de garnitures de frein à l'ar (qui dit plus de garniture dit plop les cylindres de roues!), en hiver, pas de lumière, en soirée, plus de pare-brise non-plus...le rapatriement le plus archaïque qu'on eut effectué à cette époque! Laughing

Elle a été désossée à contrecoeur pour en récupérer les ailes, la malle, quelques portes, des feux...des bricoles quoi...

En voici la seule photo restante (rapatriée en soirée elle a été desossée pendant la nuit)

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Y'a plus rien a voir!



Et puis avec ce rude hiver on a plus trop eu le temps de bricoler dessus.

Jusque fin février 2010!


Premiers rayons de soleil; on démonte!


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Oui c'en est un Rolling Eyes


Simple remplacement du capot cabossé et des ailes bien rognées par la rouille.

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Entre temps j'ai recuperé la sellerie d'une audi 80 en assez bon état; d'un zouli tissu beige/crême qui se mariera bien avec le bordeaux de la caisse

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Bon même si ce n'est pas compatible, j'en récupèrerai le tissu.



Ensuite de ça c'est le vide absolu; problèmes financiers pour payer une peinture chez un pro, impossibilité de trouver un peintre pour s'en occuper...


Bah c'est pas cata; elle va pas se sauver!



Par la suite après avoir rentré une scirocco g60 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] dont on recupera la pompe à benzin, après 20 minutes d'acharnement sur le neiman avec une batterie 75Ah, elle fût capable de faire ses premiers tours de vilo toute seule comme une grande sans l'aide du démarreur lol!



Grand moment d'émotion pour moi! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'était bien plus tard aussi! novembre 2010! ça n'avançait pas bien vite à cette époque-là!



Cette série marque la fin de la "première ère" de ce projet; pas de carrossier, impossible de progresser... (J'avais pas d'appareil photo non-plus!!! What a Face )

Mais finalement...je finis par trouver un artiste peintre digne de ce nom!


Et c'est là que les choses sérieuses commencent...

Mais avant tout, présentation de la Team Mamayou Performance Honskirch Garage 57!

Gab, mon poto associé à cause duquel je dois me faire chier la bite à restaurer une caisse de merde qui deviendra de toute manière rien d'autre qu'une belle caisse de merde à la fin... :Smile:
Spoiler:
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, Son frère Gui qui nous donne très souvent de très appréciables coups de patte
Spoiler:
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, Dam le carrossier peintre qui préfère garder l'anonymat à l'image d'un Bansky sur ferraille
Spoiler:
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Et pour finir, moi, bête et méchant mamayou du dimanche tombé dans la marmite VW il y a quelques années avec
ma 1300 blanche, traumatisé des Day's depuis l'année dernière et avant tout grand amateur de bière, j'ai nommé moi!

Spoiler:
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(Je sais ça fait beaucoup de spoilerz, mais au moins ça fait tiouningz!)

LA Dream Team en somme! Laughing

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Voilà donc pour cette première partie.

Comme promis donc, nouvelle ère, nouvelles photos!


La première chose a faire à donc été de déposer le bourrin; le voici en préparation avant dépose

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Et BIM! A plus!

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(En réalité il nous en a vraiment fait baver; il voulait pas se laisser déposer ce con! Entre les vis de cardan foirées, les rotules de direction et de triangles soudées par la rouille...Et j'en passe...Forcement, des vis qu'ont pas vu un cliquet depuis 1982 on pas bien du comprendre ce qui leur arrivait quand on a commencer a leur taper dessus au marteau burin Crying or Very sad Mais bon, c'est posé, on fera mieux au remontage Cool )



Ensuite de ça dépose du tableau de bord, des panneaux de porte, des vitres... de tout l'intérieur en somme!

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Et on fous le tout dans notre express-bungalow de service, fin du week-end on remballe Smile

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(Mais bien sur que ça rentre! Idea )



Week end suivant, commençage du démontement du moteur

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Tous les organes se sont plutôt bien laissés tomber mis a part deux vis de la pipe à eau qui ont pété juste au niveau de la tête de vis...on verra plus tard comment les sortir.



Fevrier!

Premiers travaux carrosserie!

Fibrage des bords d'aile

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Débosselage/masticage des pocs sur les portes et ailes

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Le we suivant ponçage du mastic

Non c'est pas comme ça qu'on procède gab ^^

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L'artiste en plein travail

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Bain de soleil lumière pour la Jet'!

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J'espère qu'elle va pas attraper froid dans cette tenue Idea

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We suivant!

Réception de blaxon pour en commencer la pose

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Dépose du train avant pour faire ça bien

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Fini le coffre!

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Et apprêtage de la caisse aussi!

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Et on arrive à ce week end (26 fev 2010) avec:

Réception d'un lot de pièces; collecteur Inox, kit silentbloks et poignées de porte de chez Tony Wink

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(la flemme de sortir tous les petits paquets Laughing )


Et puis réception de triangles tous neufs aussi avec leurs rotules:

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Par la même, déculassage du moteur (je voulais pas mais vue la gueule que ça avait sous le cache culbu... Crying or Very sad )

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Et j'ai bien fait!

Joints de queue de soupape à changer, et un réglage injecteurs à faire... On verra déjà avec un bon nettoyage aux ultrasons si ça irait pas mieux Rolling Eyes

Bah de toute manière tous les joints seront changés et puis voilà Laughing (pas exclu que les segments aient droit à pareil traitement)


Et puis je me demande si ce moteur a connu ce qu'on appelle "vidange" une fois dans sa vie... rabbit

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J'attends de voir la tête des paliers de bielle et de vilo mais je parierais pas qu'ils soient tout neufs...


Quelques photos de la culasse

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(elle doit étouffer avec des conduits aussi rikikis! Ma pauvre t'inkiète tonton Yvus va s'occuper de ça Cool )


Et voilà pour aujourd'hui! On laisse tout comme c'est le bloc risque pas de tomber sur la jet à Gab comme ça de toute manière Razz

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Oh, et puis j'oubliais; je vous ai gardé le meilleur pour la fin Wink


La première mise en peinture!


Du coffre:

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Et du compartiment moteur:

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Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil



La suite à suivre! tongue


Au fait; les photos, c'est mieux en 800 ou en 640 de large? rabbit


Dernière édition par Labaguette le Mer 2 Mar - 12:41, édité 5 fois
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Message par golf002 le Jeu 17 Fév - 3:28

super une de plus de sauver bon courage pour la suite alien
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Message par Lolo93 le Jeu 17 Fév - 12:32

Bien cette trouvaille, et je vois que tu te lances dans une belle resto, c'est cool ça!

Quel traitement comptes-tu lui apporter?
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Message par toninos le Jeu 17 Fév - 14:24

hummmm une jett' comme je les aime mon frangin AGS vient d'en acheter et franchement c'est le kiff.
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Message par AGS_A-VW-A high perfs le Jeu 17 Fév - 20:39

Oui je dirais meme le kiff total!
je resto aussi la mienne si tu veut jeter un coup d'oeil!
bon j'avance pas beaucoup car c'est un daily.....pour l'instant Very Happy
Mais je lui fait la totale egalement !!lol

C'est bien de lavoir sauver de son champ cette jett's !je te souhaite bon courage et et bonne continuation ,je suis la resto! Wink
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Message par AGS_A-VW-A high perfs le Jeu 17 Fév - 20:40

Et j'avais oublier... [Jetta 1] La jet' gli à Yvery (restauration photo) 635869 [Jetta 1] La jet' gli à Yvery (restauration photo) 10201 [Jetta 1] La jet' gli à Yvery (restauration photo) 726160 [Jetta 1] La jet' gli à Yvery (restauration photo) 245451

LA je crois que j'ai rien oublier Idea
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Message par Labaguette le Jeu 17 Fév - 22:26

Edit! [Jetta 1] La jet' gli à Yvery (restauration photo) 808863

Merci pour les commentaires les gars ça plaisir un peu de support de la part d'autres Jettistes! Very Happy

Alors oui comme projet, j'ai déjà prévu dans un premier temps

-Collecteur 4-2-1 inox momifié
-Ligne intermédiaire inox
-Pototo inox...
-Filtre à air Green

Histoire qu'elle puisse un peu mieux respirer la pauvre!

Ensuite niveau châssis:

-Des filetés (sans dec'... ^^); marque/modèle indéterminé pour le moment
-Barre anti rapprochement inf (Je sais bien que les deux vis avant de triangles rêvent de se faire coucou mais faut comprendre que c'est un amour impossible!)
-Tous silentblocs urethane (quasiment un choix financier; et puis ma jetta c'est pas un chewing gum!)

Pour les jantes ce sera mes BBS RA en 15" pour commencer


Pour l'hiver prochain une prépa culasse lui sera inévitable avec une réfection complète du moulin.


Au final le projet consiste en un german look origine; quelque chose de sobre et classe (pas comme son proprio!)



@AGS, merci Wink
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Message par toninos le Jeu 17 Fév - 22:54

j'avou un bon sujet a suivre et si tu as besoin de jantes a pa trop cher tu pense a nous
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Message par low boy 57 le Jeu 17 Fév - 23:11

il ma l air sympa ce projet Very Happy à suivre !!!

et vive le 57 Idea
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Message par dingo92 le Ven 18 Fév - 23:07

ses moi ou je trouve pas les photos de la caisse rabbit
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Message par Lolo93 le Ven 18 Fév - 23:27

C'est toi, cliques sur les spoilers! Wink
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Message par dingo92 le Ven 18 Fév - 23:29

a oui Idea
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Message par Labaguette le Sam 19 Fév - 0:21

dingo92 a écrit:ses moi ou je trouve pas les photos de la caisse rabbit

Une partie dans le premier spoiler; je ferai la suite après ce we histoire d'avoir de la photo avec le premier voile de peinture dans le coffre et le compartiment moteur alien
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Message par dingo92 le Sam 19 Fév - 0:28

et tu peut pas nous mettre tes photo comme tous le monde [Jetta 1] La jet' gli à Yvery (restauration photo) 807172
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Message par Labaguette le Sam 19 Fév - 0:41

La première partie des photos est dans le premier "spoiler"...

Pour la suite y'en a pas mal de photos donc je prends le temps de faire ça bien et je fais l'article en plusieurs fois.

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Message par AGS_A-VW-A high perfs le Sam 19 Fév - 14:53

Moi je veux des PHOTO!!!!!! [Jetta 1] La jet' gli à Yvery (restauration photo) 349667
Allez "labaguette" motivé!!
lol
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Message par dav88 le Sam 19 Fév - 16:45

une bonne resto pour cette jett cat et des bonnes modifs a venir

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Message par Labaguette le Mar 1 Mar - 14:12

GROSSE EDIT pour vous les enfants! Very Happy

J'ai enfin trouvé le temps pour balancer toutes mes photos, alors je l'ai fait Laughing


Enjoy alien
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Message par Lolo93 le Mar 1 Mar - 15:34

Bien l'avancé des travaux! Jolie couleur la nouvelle peinture!
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Message par Labaguette le Mer 2 Mar - 12:39

Purée oui je m'attendais pas à un rouge kipète à ce point là au vu de la vieille teinte d'origine! [Jetta 1] La jet' gli à Yvery (restauration photo) 808863
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Message par Labaguette le Jeu 3 Mar - 0:12

Oh et j'ai trouvé ça l'autre jour sous l'isolation phonique côté conducteur

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Feuille de séquençage?

Si quelqu'un a des infos là dessus Wink
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Message par playboy-1990 le Sam 5 Mar - 16:28

bon courage pour la resto mais je kiff la peinture Idea
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Message par AGS_A-VW-A high perfs le Lun 7 Mar - 22:01

Salut collegue jett'iste sa fait longtemp!

bon je vien enfin de voir tes tofs et serieux ta couleur dechire c vraimen le kiff! alien

Du lourd en perspective!jai vraiment hate de voir l'evolution de cette petiote GLi!! Very Happy

Bon courage pour la suite et te demotive surtout pas car c'est de l'excellent bopulot!

Et jveut absolument voir le reste....... I love you
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Message par dingo92 le Mar 8 Mar - 23:22

alors quelques photo de ta petite caisse rabbit
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Message par Labaguette le Mar 8 Mar - 23:27

dingo92 a écrit:alors quelques photo de ta petite caisse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Topic édité l'ami!

C'est en page 1 que ça se passe! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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