[E30][320] BMW 320i coupé de 1989
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Re: [E30][320] BMW 320i coupé de 1989
oui on est tous comme sa quand on aime les caisse en plus tu ne fait que commencer je te rassure moi j ai 34 ans et les probleme de voiture j en ai eux comme nous tous ici et envie de tt plaquer mais fo pas sur le coup tu pete un boulon mais apres que tt soye rentrer ds l ordre tu est plus comptent
beetleman- Moderateurs
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Re: [E30][320] BMW 320i coupé de 1989
oui ça c'est claire mais vite que ça se termine lol
giorgio921- Membre Débutant
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Re: [E30][320] BMW 320i coupé de 1989
bon parlons un peux futur pour la BMW trop malade de ce qui lui arrive pour le moment j'aimerais la décatalyser car ce catalyseur c'est vraiment de la grosse merde trop silencieux tout ça même si l'ancien proprio à fait 6trous au totale sur toute la ligne il y en a 1 en dessous de chaque sortie du silencieux 1 sur chaque tube d'entrée au catalyseur ensuite 1 sur chaque tube et cette fois sur la descente de collecteur et ça ne change foutrement rien même le combi des flics fait plus de bruit je pari donc j'aimerais lui mettre une ligne complète JETEX mais j'aurais aimer savoir comme ma BMW est de mars 1989 je ne risque rien au contrôle technique je pence ?
la futur ligne:
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giorgio921- Membre Débutant
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Re: [E30][320] BMW 320i coupé de 1989
tu peu virer ton cata ,sa passe au CT ,pour les voitures jusqu'en 2002
par contre pour la ligne complet ,a voir ,pour le bruit et le gars qui te passe le CT
par contre pour la ligne complet ,a voir ,pour le bruit et le gars qui te passe le CT
dav88- Moderateurs
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Re: [E30][320] BMW 320i coupé de 1989
dav88 a écrit:tu peu virer ton cata ,sa passe au CT ,pour les voitures jusqu'en 2002
par contre pour la ligne complet ,a voir ,pour le bruit et le gars qui te passe le CT
tt a fait dav suis d accord avec toi
beetleman- Moderateurs
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Re: [E30][320] BMW 320i coupé de 1989
c'est pas un soucis je connais quelqu'un au CT avantage de travailler chez BMW en tout cas j'ai jamais rien dit mais je confirme les concession font des magouille avec les type du CT quand les gens demande qu'on la passe au CT les concession demande je sais pas combien tout dépend de la concession pour plaque garage(rarement mais ça ce fait),tout les réglage etc pour quelle passe vous inquiétez pas votre voiture reste comme elle est rentrer et on touche presqu'à rien on l’amène au CT on dit salut au mecano du CT il font passer les test et la laisse passer il regarde juste au frein si il sont pas bon recaler mais sinon le reste il en on rien a foutre et votre frique vont dans les poche de tel et tel plus le patron je vous ai jamais rien dit
giorgio921- Membre Débutant
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giorgio921- Membre Débutant
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Re: [E30][320] BMW 320i coupé de 1989
moi j ai eu une 320d tourring 147cv et comme tu dit un bon couple je te posterai la tof tt a l heure
beetleman- Moderateurs
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Re: [E30][320] BMW 320i coupé de 1989
franchement j'ai horreur des diesel mais faut avouer que ceux chez BMW vont super bien franchement à faire une 325D ou 325i E92 ou 120D ou 120i me plairait bienbeetleman a écrit:moi j ai eu une 320d tourring 147cv et comme tu dit un bon couple je te posterai la tof tt a l heure
giorgio921- Membre Débutant
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Re: [E30][320] BMW 320i coupé de 1989
je regarderai apres mes tof car je ne c plus ou je les ai foutue lol
beetleman- Moderateurs
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Re: [E30][320] BMW 320i coupé de 1989
ok pas de soucis
giorgio921- Membre Débutant
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Re: [E30][320] BMW 320i coupé de 1989
salut les amis,
après un petit temps sans nouvelle je viens vous dire que ma BMW est déclasser car lors de l'accident tout mon avant à reculer et même avec le carrossier qui à tirer à sont maximum mon avant est toujours trop reculer donc le meilleur plan pour ma BMW c'est un passage au marbre mais c'est trop de frais ça alors je la garde et j’économise pour la refaire mais pas tout de suite mais par contre bonne nouvelle me parents sont d'accord pour faire un emprunt à la banque pour une voiture neuve ou avec peu de km et pas trop âgée et j'ai trouver la remplaçante de ma BMW une Renault clio RS CUP 203ch de 2009 comptant 5000km au compteur donc à peine rodée seul problème le proprio là apparemment mise en utilitaire(BIV) je sais pas pourquoi d’ailleurs mais me dit qu'il à toujours les siège arrière et que c'est toujours possible de la faire repasser au CT normal mais je doute ?? et j'aurais aimer savoir si c'était possible de faire changer une voiture passer au CT utilitaire en voiture de tout les jours et ou je peux prendre 5passager avec moi (voiture normale enfait) ?
c'est la même mais en blanche:
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après un petit temps sans nouvelle je viens vous dire que ma BMW est déclasser car lors de l'accident tout mon avant à reculer et même avec le carrossier qui à tirer à sont maximum mon avant est toujours trop reculer donc le meilleur plan pour ma BMW c'est un passage au marbre mais c'est trop de frais ça alors je la garde et j’économise pour la refaire mais pas tout de suite mais par contre bonne nouvelle me parents sont d'accord pour faire un emprunt à la banque pour une voiture neuve ou avec peu de km et pas trop âgée et j'ai trouver la remplaçante de ma BMW une Renault clio RS CUP 203ch de 2009 comptant 5000km au compteur donc à peine rodée seul problème le proprio là apparemment mise en utilitaire(BIV) je sais pas pourquoi d’ailleurs mais me dit qu'il à toujours les siège arrière et que c'est toujours possible de la faire repasser au CT normal mais je doute ?? et j'aurais aimer savoir si c'était possible de faire changer une voiture passer au CT utilitaire en voiture de tout les jours et ou je peux prendre 5passager avec moi (voiture normale enfait) ?
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giorgio921- Membre Débutant
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Re: [E30][320] BMW 320i coupé de 1989
oui tu c la repasser au controle normal il fo que tu le signale de que tu arrive ds la fille et quand le gas prend tes papier tu lui dit que tu veux la passer en normal
beetleman- Moderateurs
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Re: [E30][320] BMW 320i coupé de 1989
dans les règles de l'art ,enfin en règle administration ,tu doit la passer a la drive (au mines)
dav88- Moderateurs
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Re: [E30][320] BMW 320i coupé de 1989
salut +1 donc c est une commerciale mais sait marquer sur la carte grisedav88 a écrit:dans les règles de l'art ,enfin en règle administration ,tu doit la passer a la drive (au mines)
david83- Co-Admin
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Re: [E30][320] BMW 320i coupé de 1989
en belgique c'est pas les même loi !!
Par contre une clio je vais vomir !! tu aurais prit une bm série 1 ou une petite polo gt sa aurais été 100 fois mieux
Par contre une clio je vais vomir !! tu aurais prit une bm série 1 ou une petite polo gt sa aurais été 100 fois mieux
Invité- Invité
Re: [E30][320] BMW 320i coupé de 1989
merci à tous pour les info,la clio c'est pas encore sur si ça tombe j'ai aussi l'occasion d'avoir une subaru mais faut que je vois encore je reflechis un peux pour le moment parceque c'est quand même une enorme somme que mes parents me prête donc je veux une voiture sportive avec plus de 130ch pas beaucoup de km ça c'est claire et pas trop agée aussi
giorgio921- Membre Débutant
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Re: [E30][320] BMW 320i coupé de 1989
c'est clair ,y a pas photo la Sub ,pas du Renault
dav88- Moderateurs
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Re: [E30][320] BMW 320i coupé de 1989
idem sub pas photo
mais mieux la polo gti j ai un pot qui en a une et sa vas tres fort
mais mieux la polo gti j ai un pot qui en a une et sa vas tres fort
beetleman- Moderateurs
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Localisation : clermont les walcourt
Re: [E30][320] BMW 320i coupé de 1989
Renault, tous les jours un bruit nouveau !!!! Et qu' est-ce qu' on peut en voir en carafe au bord de la route, c' est à se demander comment ils arrivent encore à en vendre !!! (j' en ai eu 5!!!)
325 cs- Nouveau
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Re: [E30][320] BMW 320i coupé de 1989
salut les amis,
après avoir pleurer à coter de ma BMW tout ce temps je reviens vous donnez des news en tout genre déjà je vous le garantie quand j'ai les tune je met ma BMW au marbre et je fait tout pour qu'on redresse l'avant pour que mon radiateur soit positionner comme à l'origine mais comme j'ai absolument besoin d'une voiture boulot oblige je vous pose une question comme la clio RS et la subaru sont vendue je voulais savoir dans un budget de 15.000€ quelle voiture vous me proposez en neuf ou occasion tout en sachant que je veux une essence ou diesel mais un diesel avec turbo SVP car les bête diesel sans turbo n'avance pas et ça ce traîne à mort et une essence qui ne ce traîne pas non plus et une voiture qui ne fait pas que 100ch mais plus je dit pas 300ch non plus mais qui reste raisonnable et qui ce traîne pas mais je veux une Allemande rien d'autre je sais je suis difficile mais je pensait à une BMW 118D de 2009 136ch ou 143ch ou alors la voiture qui échappe à la règle de la voiture allemande une Seat leon 2.0 TDI 140ch ou alors Seat leon FR 2.0 TDI 170ch enfin quelque chose comme ça
BMW 118D 2009:
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Seat leon 2.0 TDI 2009:
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Seat leon FR 2.0 TDI 2009:
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après avoir pleurer à coter de ma BMW tout ce temps je reviens vous donnez des news en tout genre déjà je vous le garantie quand j'ai les tune je met ma BMW au marbre et je fait tout pour qu'on redresse l'avant pour que mon radiateur soit positionner comme à l'origine mais comme j'ai absolument besoin d'une voiture boulot oblige je vous pose une question comme la clio RS et la subaru sont vendue je voulais savoir dans un budget de 15.000€ quelle voiture vous me proposez en neuf ou occasion tout en sachant que je veux une essence ou diesel mais un diesel avec turbo SVP car les bête diesel sans turbo n'avance pas et ça ce traîne à mort et une essence qui ne ce traîne pas non plus et une voiture qui ne fait pas que 100ch mais plus je dit pas 300ch non plus mais qui reste raisonnable et qui ce traîne pas mais je veux une Allemande rien d'autre je sais je suis difficile mais je pensait à une BMW 118D de 2009 136ch ou 143ch ou alors la voiture qui échappe à la règle de la voiture allemande une Seat leon 2.0 TDI 140ch ou alors Seat leon FR 2.0 TDI 170ch enfin quelque chose comme ça
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giorgio921- Membre Débutant
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Re: [E30][320] BMW 320i coupé de 1989
Pour avoir eu la 118d reprog je peux te dire que ça marche du tonnerre
et puis en tant que taliban BMW bah le choix est vite fait
et puis en tant que taliban BMW bah le choix est vite fait
Xouu007- Membre
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Re: [E30][320] BMW 320i coupé de 1989
moi j’hésite à mort j'ai eu l'occasion d'essayer une seat leon FR 2.0 TDI 170ch 2009 ça va super bien et franchement le châssis est nickel ça accroche bien
giorgio921- Membre Débutant
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