[Arosa] Seat Arosa 1.4 MPi

Bonsoir à tous,

Voici donc ma Seat Arosa 1.4 MPi "Stella" de 2002. C'est ma première voiture. Elle totalise près de 151 000kms. Petit moteur (60cv) mais 1 tonne avec le plein.   
J'ai en projet de monter des combinés filetés et peut être des jantes.

Actuellement elle est au garage, il y a une semaine la météo a été plus forte que moi, route très glissante et courbe mal anticipée = 1000€ de dégâts.   

Voici quelques photos :

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Anthony

bien sympa ta petite seat ,et rabaisser avec des p'tites jantes elle serra nickel

et bien dommage pour tes petits dégâts qui coûte chers ,mais qui j’espère tout c'est arranger

dav88 a écrit:bien sympa ta petite seat ,et rabaisser avec des p'tites jantes elle serra nickel

et bien dommage pour tes petits dégâts qui coûte chers ,mais qui j’espère tout c'est arranger

salut +1

Merci.   

Ils changent : triangle avd, fusée de roue avd, pneus avant.
De mon coté, je dois changer : disques et plaquettes de freins avant, rétroviseur extérieur droit, passage de roue avd.

J'ai aussi racheté deux jantes tôles pour l'avant car j'ai plié celle de droite.

En avril je dois faire la distribution et j'en profiterais pour faire une vidange de boîte.   

J'ai fait un montage pour voir ce que donnerais le rabaissement, et je suis plutôt satisfait du rendu :

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Anthony

    très satisfaisant   

Bonsoir,

J'ai récupéré la voiture aujourd'hui. Après m'être amputé de 840€, je prends la route jusque chez moi. Je remarque immédiatement que la géométrie est mal faite. Les branches horizontales de mon volant, au lieu de se trouver à "9h15" quand je roule droit, se trouvent entre "7h05" et "8h10" ... oui oui, et pourtant ça a été fait dans un garage d'un des plus gros groupes du département. Je rentre, je me gare, et je remarque qu'elle penche légèrement à droite. Je la met bien à plat, au cas où, et je mesure des deux côtés. En effet, à droite c'est plus haut d'environ 3/4cm par rapport à la gauche.    J'y retourne demain, en espérant qu'ils puissent régler ça parce que vu le prix que j'ai payer.

Bref, voilà quelques photos.

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Les dégâts :

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Je décide de démonter la face avant pour un grand nettoyage et une remise en forme.

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Et là ... surprise, ma traverse est pliée !! La personne qui me l'a vendue m'avait fait part d'un choc à l'avant, d'où le fait qu'un phare fut changé. Mais aucun mot sur la traverse ... Bon c'est pas grave, c'est léger, et les longerons ne sont pas touchés, ouf !

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La suite bientôt.   


Anthony

sympa ta seat!!!!

Merci.   

Je suis allé au garage ce matin, rdv prit pour lundi, pour le réglage de ma direction. Pour ce qui est de la hauteur de caisse, pour eux c'est normal.

Pour le grand nettoyage je vais finalement attendre, avec le temps pourri qui va arriver, inutile. Je ferais ça quelques semaines avant les Days.   


Anthony.

Bonsoir,

Quelques nouvelles, cette voiture va me rendre fou ...   

J'ai un problème au niveau de l'allumage. Souvent elle tourne sur 3 cylindres ... Surtout à froid, ça fait des bruits d'étincelles, puis elle est au bord de caler. Je vais commencer par changer les bougies, puis on verra pour la bobine d'allumage. Cela peut il venir des injecteurs ?

Je n'arrive pas non plus à rendre mon embrayage plus souple, la course de la pédale est saccadée et c'est pas simple pour démarrer en 1ère.

Si vous avez des solutions je prends, car là j'en ai un peu marre, et je n'ai pas le budget pour racheter un véhicule.

Merci !


Anthony