[POLO 2000] Remplacement et/ou réparation du lève vitre électrique

Hello, voici un sujet récurant sur les polo, et les VW en général: Le lève vitre électrique!!!(surtout côté passagé)
Ce truc ne marche jamais surtout l'été!!!
J'ai déjà changé le mécanisme complet (pas le moteur) il y a maintenant un an, il a marché pendant 1 mois et demi environ!!!
Le temps des vacances étant proche, ma chère et tendre ayant patienté jusqu'a présent, j'ai décidé de m'y remettre aujourd'hui.
Donc je vous fait un petit step by step de la dépose
Voici l'objet du délit
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Commencer par dévisser la petite vis en haut a gauche
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Puis après avoir oté la protection en plastique, oter les deux vis
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Puis enlever le petit cache en plastique au niveau de la molette de réglage du rétro
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Dégager puis débrancher l'interrupteur
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Dégrapher la garniture en commençant en bas a gauche puis faire tout le tour
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Dévisser les 3 vis de la molette de réglage du rétro
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Dégager les agraphes puis décoller l'isolant en mousse ( molo c'est bien collé!!!)

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La vitre étant bloquée en haut, impossible de desserer les vis de fixations de celle ci!!!
Avec un petit marteau ou un maillet, donner un petit coup sec sur la plaque métallique du moteur.

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Et hop, comme par magie, la vitre descent en appuyant sur l'interrupteur. Ca c'est énervant mais c'est signe que le moteur n'est pas mort!!!
Y a plus qu'a dévisser les deux vis
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Ensuite il faut dégager le mécanisme en commençant par le côté en bas a droite.
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Faire basculer le moteur vers le bas
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Une fois sorti, le mécanisme livre son secret: Une petite pièce en plastique cassée et hop HS!!!
A 90 euros le bestiau ça fait ch.... . Heureusement pour moi j'avais conservé le mécanisme d'origine et j'ai pu récupérer la pièce.
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Avant de remonter, je démonter le moteur pour graisser le câble et l'engrenage en plastique, ça prend 5 minutes
Pour cela il faut dévisser les 5 vis de fixation de la flasque.
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Décoller légérement la flasque et maintener le câble dans celle ci

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Voilà, il n'y a plus qu'a remonter tout ça dans le sens inverse et normalement ça devrait marcher .... Mais pour combien de temps????

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J'espère que cela vous aidera
Bye

salut super ton topo cela servira surement a pas mal de monde

bon travail merci, mais il manque la partie la plus delicate qui est la remise du cable!!!!!bonne chance

ayman a écrit:bon travail merci, mais il manque la partie la plus delicate qui est la remise du cable!!!!!bonne chance

salut merci de se présenter avant de poster, merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

J'ai moi même un problème avec ma vitre electrique passager sur ma polo. Je pense que ton article m'aidera à résoudre mon problème. Merci beaucoup pour le temps que tu y as passé!!

bonjour

je remonte ce sujet , je dois m'attaquer au remplacement d'une partie du systeme , et j'aurais 2 questions

1/ la piece en plastique blanc est cassée , que valent ces pieces de remplacement que l'on trouve sur certains sites

2/ où trouver cette patte/colle qui maintient l'isolant mousse

merci pour votre aide

hello , bonsoir !

personne ? je me serais trompé de forum ?

Bonsoir Vroum,

Je vais aussi devoir m'attaquer à une vitre électrique réticente et en parcourant les forums je suis tombé sur ces liens qui peuvent peut être t'intéresser.

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J'espère pour toi que depuis tu as pu réparer ta voiture. :p
Yannick

bonjour

Merci , pour ta réponse . Il est rassurant de voir que les nouveaux membres font preuve de solidarité .

Oui j'ai fait ma réparation sans souci . j'avais vu les liens que tu me proposes , ma question portait sur la fiabilité de ces pieces. L'autre sur l'achat de cette pate colle utilisée sur la double parure de portiere .

Si tu attaques ce petit chantier , et si tu as besoin d'aide , je mettrais mes faibles compétences à ton service

cordialement

Ok c'est cool merci.
J'espère que je m'en sortirais.

Merci pour les infos j ai acheter mardi le kit sur ebay 13€ frais de port compris et mis en place en rentrant du boulot nickel
les alternatives :
le kit leve vitre a 165€ sur oscaro
la meme chose d occas dans une casse a 60€
chez WV j ai même pas oser

Merci beaucoup,
à moi de jouer!

merci d'allez faire une présentation obligatoire au norme du fofo avant de poster svp [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Comment faire pour démonter à partir du moment ou taper sur le moteur ne marche pas ? :/ La vitre est coincée en haut et je n'arrive pas à la descendre pour dévisser les mâchoires.

Fait !

zoeb a écrit:Fait !

merci a toi


sinon pour ton soucis a tu essayer de foutre un bon coup de dégrippant dans le moteur de la vitre et jouer sur le bouton du leve vitre voir aidé la vitre avec un pote qui avec deux mains de chaque cote appuie vers le ba

ca peut le faire ..... sinon démontage   avant verifie tes fusibles

bonjour

comment faire pour demonter quand le moteur ne fonctionne plus et que la vitre reste en haut ?

merci

en fait pour préciser c'est le coté conducteur le bloc bouton ne fonctionne plus que pour faire remonter la vitre passager et le bouton vitre conducteur ne fonctionne pas du tout ni la fermeture centralisée qui fait le bruit mais ne fonctionne pas , j'ai dailleurs changé le bloc de bouton conducteur mais ça fait la même chose , je me demande si ce n'est pas un pb électronique , y'a t'il un relais qui gère les vitres électriques ?
merci de vos réponses