[RENAULT][SUPER 5] jugtx

je pense pareil que toi mais je v remonter les ressorts - 40 du kit livrée.Sinon ce sont les ats classic en 10x8 et -15 et en 12x8 et-25 trouvée sur un site roumain Pas trouvé plus gros pour las ats ,dezolé

Je pense que c'est mieux de mettre les ressorts livrés avec le kit.

je v essayer de faire ca cet aprem je prend des photos pour voir la difference

ca arrive au compte goutte mais ca arrive.Les 4 elargisseurs en 20mm sont là!!!!ca avance,ca avance
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jugtx a écrit:vs croyez que ca passe????????????!!!!!!!!
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terrible les ats
ca passe oui mais avec un gros kit large lol

salut super

une autre sympa aussi après j'arete promis...
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J'ai vu que tu as trouvé une photo de gtt avec 4 ats en 8 tu dois etre soulagé non ??

t inquiette tes amortos et ressorts sont neufs tout ca va se tasser avev le temp .

et une foix des roulettes larges installer , tes passages de roues seront plus remplis .

sinon , vue que les ultimate sont des amortots a tiges courtes , tu peut toujour monter des ressorts encore plus courts , voir leur faire sauter une spire .

tant que les coupelles nagent pas c est good , mais par contre ta 5 vas etre aussi raide qu une planche de skate

Regarde la j'avais mis des ressort court avec une spire recoupée, mais je les ai enlevés j'avais pas confiance car la conduite était bizarre


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germangtx a écrit:J'ai vu que tu as trouvé une photo de gtt avec 4 ats en 8 tu dois etre soulagé non ??

non pas tout ta fait ca ira mieux quand elles seront dessus
G changer les ressorts cet aprem ,il n'y a aucune difference de hauteur entre les -5.5 de clio et les - 40 super 5 donc soit g pas fait un truc soit les ressorts en -5.5 ne se monbte vraiment pas sur five et là ca fait peur car ca fait 3 ans que je roule avec Pourtant comme ecrit ci dessus elle etait vraiment posée au sol quand les ressorts etait mis sur des amortos d'origine de GL.Donc demain je redmonte tous et je compare de chaque coté avec un -5.5 et un -40 caisse posée au sol

Ca en est ou alors ce rabaissement ? Tu compte mettre une galerie au fait, pour l'esprit old school ??

ca me pose probleme c amortos donc a mon avis je v mettre du koni, mais rien de sur ..Pour la galerie j'aimerais bien mais je c pas les ref, j'en ai vu pour 4L mais je sais pas si ca peut ce monter donc si ta une idée je suis preneur

Pour les amortisseurs tu peux mettre ceux de gtt phase 1 c'est ce que j'ai, sinon pour la galerie je sais pas si ca trouve en neuf, moi je l'avais deja donc j'ai pas cherché

je garde l'info pour les amortos;pour la galerie je v me renseigner autour de moi,si tu peux juste me donner la marque de la tienne???!!!!

J'ai pas de marque dessus désoler !

tiens 2.3 photos d'une de mes 5 qui na jamais abouti .Ya 3 ans
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elle etait bien posée celle la aussi ,j'y peut rien c dans mes genes bball: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] :
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J'ai l'impression qu'elle etait autant rabaissée mais ca se voyait moins au niveau des ailes avant car tu étais en 15 pouces.

oui et puis c t du 195/50/15 quand je suis passé au 45/15 ca allez encore mieux.c vrai que le 15" y fait bocou dans les passage de roues comparé au 13 mais moins estetique..

Je sais bien oui mais je reviendrai pas au 15 pour autant, car niveau puissance et niveau confort c'est incomparable

et le pc gtt dessand plus bas qu'un origine alors avec une lame ca le fait encore plus
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C'est sur !! mais sans kit carrosserie gtt,je préfère le pare choc d'origine.

j'avais pensé a mettre juste le pc gt turbo devant pour une impression de surbaissement mais je c pas si niveau estetique ca va le faire !

Four faire un esprit racing old school ca peut faire chouet mais pour faire comme celle que je t'ai envoyé ou celle avec le capot rouillé, là je préfère avec ton origine.