[BORA] TDi 130

salut joli tout ce carbone

merci

ok j'attend de voir sa monté et le moteur plus propre avec les pieces carbonne

j'ai meme les cache de S3

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le cache bocal et le cache batterie

pas mal

oué j'aime assé

salut Loic38

je me permet de te laisser ce petit message pour te dire que j'ai une Golf4 TDI 130 a vendre pour pieces donc si tu as besoin de pieces qui correspondent a ta Bora n'hesite pas

merci bien mais en ce moment avec la casse du turbo pas simple de joindre les bouts mais merci de l'info

Options deja montées :

- vitres teintées
- feux replic GLI
- Reprogrammation 198ch selon l'ancien proprio et preparateur
- turbo gt1749vb cupra tdi
- poste pioneer avh-p3100
- filtre a air pipercross
- eclairage full int/ext a led blanche
- feux AV a fond noir
- jantes rondell 204 black 8,5x18 changement pour 2012
- pneux yokohama 225/40/18
- desiglage bora et tdi
- repetiteur noir
- sono focal
- retro golf V repetiteur noir
- lame arriere V6
- pc avant R srs-tec
- disque de frein zimermann
- ebc red stuf


Options A venir :


- tow loop sangle de remorquage
- sellerie
- lame leon cupra R
- bdc r32
- combine filetes rokkor
- calandre kamei
- lissage capot
- rajout pc arriere gli srs-tec
- cale de carrossage +1°
- barre anti-rapprochement superieur et inferieure
- barre anti-roulis avant et arriere H&R
- pommeau carbon
- antenne courte carbone
- couvre moteur S3
- element carbon
- radiateur d'huile
- radiateur de gasoil
- intercooler cupra tdi
- durite silicone
- ligne d'echappement
- support de plaque
- casquette de lunette arriere
- malle GLI ( a voir)
- grille origine pc r32 avec Ab
- veilleuses type US noires

et ben jolis programme

oui de quoi bien m'occuper

lissage capot

oué la demi-lune

Salut, ta as pas eut besoin d'augmenter tes freins pour assurer ta reprog ? ca freine bien ?

Je me tâte a investir dans une Bora TDI 130 aux UK...et me demande si ces modèles ont des soucis particulier récidivistes ?
Merci

non sa change rien au freinage vu que tu roule pas a 200 tous le s jours et a chaques virages

Oui mais j'aime quand ca freine fort

Et qui dit que l'on ne roule pas tout les jours à 200

perso je suis monte en disque zimermann rainurés et pointé avec des ebc rouge (plaquete ceramique) c'est sympa mais le freinage d'origine suffit pas mal pour une conduite normale la bora fais seulement 1T4

pour les soucis que tu peut rencontrer encrassement de la wastegate ou de la vanne EGR sinon c'est plutot de bon petit bijoux sur lesquel tu peux facilement interevenir que se soit pour les ameliorer ou les depanner

voila ta reponce fabtuner et sur cette caisse rare snt ceux qui sans pleignent

c'est clair surtout quand tu vois les possibilite d'evolution meme apres 1an j'en apprends encore en trainant sur des forum anglais et canadien

Ok merci les gars ca donne envie hihi

Une Higline en Angleterre, pour 5000€ t'en as une bonne.

Merci de tes réponses

pourquoi aller en angleterre yen a bien assé en france pour peu cher

En Angleterre c'est pas trop cher et il y a souvent des full option

Enfin on verra

prends en plutot une en france avec la conduite a gauche et fais en toi ce que tu veux niveau option ect...