[CORRADO] Coco VR6

hum elle donne bien cette photo et des plaques noir irai bien dessus

oui moi aussi j'adore cette photo dommage que le par-choc est défoncer je le remplacerai bien par un plus simpas mais discret
on dirai que la voiture est haute mais j'etai en pleine accel tout debout sur la première

mais elle est tres haute quand meme

oui c'est vrai mais elle est pourtant pas mal rabaisser
mais ca me va très bien sinon a quoi sa sert d'avoir un vr si on peut pas rouler que sa frotte partout

bas de toute maniere tu roule vite que sur autoroute toutes plattes

lol oui a 130 pas + pasque ma maman elle veut pas

très propre le coco

kevleouf77 a écrit:lol oui a 130 pas + pasque ma maman elle veut pas

kilécon

Tout a fait d'accord!c'est fait pour etre exploiter un VR!

En tout cas sacré coco VR que tu as!du lourd de chez lourd sa passe super bien!c'est agreable a regarder!!

Sa doit envoyer quand même !!

Mc Tuner a écrit:Sa doit envoyer quand même !!

Tout est dans le titre: "coco VR6"

T'inquiette je sais se qu'est un VR !!
J'en suit pas a mon premiers !!

Moi jamais eu mais j'ai mon oncle qui en a un depuis LOOOONTEMPS et le sien est tres particulier niveau ......watts!!

Dans le genre monstrueux sa decrit plutot bien!lol

Si je pouvais je me chopperais bien un golf VR6 mais jai des projets plus important ....pour l'instant!

Ba je kiff cette méca mais je n'en voudrais pas !!

Mc Tuner a écrit:Ba je kiff cette méca mais je n'en voudrais pas !!

comment sa??

Trop fragile

Ah tu est tomber sur une mauvaise serie,

Le VR6 de mon oncle 400000kms d'origine!et jamais de prob rencontrer!entretien toujours a jour et la mk3 est toujours surveiller niveau meca!

Apres on peut tomber sur des mauvaises occaz...

merci les com
moi jamais entendu dire que les VR de golf sont fragile pour preuve ecoute au day's tu les entend faire des rupture a longueure de journée et pas de probleme
j'ai juste entendu dire 2 ou 3 fois que les vr de corrado 2.9 etan plus pousser sont plus fragile
ce qu'il faut faire attention c'est au refroidissement les cylindre sont tres raprocher les uns des autres et si tu a une sonde ou le kerlostat qui deconne ça chauffe tres vite
quand tu fait une prepa sur un VR il est méme conseiller de mettre un kerlostat et sonde de ventilateur basse temperature

kevleouf77 a écrit:merci les com
moi jamais entendu dire que les VR de golf sont fragile pour preuve ecoute au day's tu les entend faire des rupture a longueure de journée et pas de probleme
j'ai juste entendu dire 2 ou 3 fois que les vr de corrado 2.9 etan plus pousser sont plus fragile
ce qu'il faut faire attention c'est au refroidissement les cylindre sont tres raprocher les uns des autres et si tu a une sonde ou le kerlostat qui deconne ça chauffe tres vite
quand tu fait une prepa sur un VR il est méme conseiller de mettre un kerlostat et sonde de ventilateur basse temperature

Ils font des ruptures au days avec des VR???mais y'a des jacky alors labas??

Les ruptures c'est inutiles!!!Quand je vois un mec rupter un VW sa me rend dingue!!!

Un VR la sonorité si on veut la faire entendre il faut eflleurer l'accelerateur,c'est un jolie son!mais les ruptures.........Non seulement le bruit n'est pas agreable,sa flingue tout,c'est du non repsect de la voiture et C'EST LES JACKY QUI FONT DES RUPTURES INUTILES!!!

Sinon d'accord avec toi les VR reputé comme etant tenace comme moulin!et performant!

Apres c'est vrai que sur ce type de moteur il faut pas negliger toute la securité pourle moteur!un VR6 sa se surveille !je suis entierement d'accord!

oué cette anée ils von filtrer dapres ce que j'ai entendu
cetai pas mal de tuning

oui vivement qu'il degage ses caisses pourri

dingo92 a écrit:oui vivement qu'il degage ses caisses pourri

Et aussi ces proprio Pourris!!surtout sa!!


En tout cas moi j'emmene le !!

Oui je parle d'un vr un peut poussé car sinon sa envoie bien !!
Juste creux a bas régime mais après voila !!