[PEUGEOT][106] Peugeot 106 OEM

Salut à tous! Le bac fini, je reviens et je revis! x)

mistah - tx a écrit: salut , des news par ici ?

Oui oui, pose d'antibrouillards avant, donc super pratique à mettre, puis la voiture ayant eu un choc à l'arret avant que je l'achete, j'en profité, j'ai donc démonté les passages de roues avant et le pare choc pour redresser une patte de fixation ( d'ailleur pour retirer le PC c'était mariole avec cette patte tordue =/ )

AH MAIS OUI!!! J'oubliais!! J'avais remis mes roulettes d'origine passé un moment car les GTI montées en 195/50/15 sa frottait partout c'était une vraie galère!
Alors en petit fou que je suis, j'me suis acheté 4 pneus en 175/55/15 ! Si si Ce sont les meme pneus que l'on trouve à l'arrière des Smart Ahah! A chaque fois que je dis ça on me tire les gros yeux Et sa passe nickel, le flan renforcé, j'adore! Puis sa frotte plus ( sauf à 4 dans la 106 quand je prend un dos d'ane ou un virage un peu serré ) A vous de sujet la chose


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Je prendrai une photo avec les antibrouillards montés, mais pour l'instant ils ne sont que factice, je n'ai pas de précablage, vérification complete, et rien =(
Mais c'est pas grave, je vais faire ça, je me suis renseigné pour le cablage et dans l'habitacle, ce sera un petit switch aviation qui prendra place pour l'allumage des AB. ( je vous ferai suivre tout ca sans problème )

xtrem5 a écrit:une 106 avec des gti 1900 que demander de plus!
Domage qu'elle soit en 5 portes sinn je torait dis de trouver un kit par chocs extansions de quiclsilver s16 sport ou enfant terrible par contre désolé mais ton silencieux n'est pas un et 40 la sortie de l'et40 et bien plus petite que le tiens (55mm de memoire) le tien est peut etre un inoxcar nn?

Pour ce qui est des extensions j'avais regardé, et c'est la galère a instaler sur une 5p, ca n'a jamais été fait pour l'instant en tout cas ( parce que c'est une vrai m*rde a faire surement, ou qu'une base 3p est préférable, mais 5p c'est plus pratique )
Pour le silencieux, je peux t'affirmer que c'est bien un ET40 mais pas la version Groupe N qui fait effectivement 55mm, mais la version Homologué, d'où la sortie en 101mm

bien jouer pour les A.B et pour les gommards .

ca fais de jolis plits fancs bas un chouia tendus c est classe

mais tes passage de roues doivent etre moin remplis du coup a mon avis .

va falloir songer a poser un peut tout ca je pence pas l choix

Merci

Effectivement, c'est un peu moins rempli, puis comme mes suspensions ont quand meme 13ans et que je les trouve vraiment trop souple ( elles sont très fatiguées ), à l'arrière je vais opter pour des amortisseurs d'origine monroe et ressorts court Eibach -35mm pour corriger tout ça. A l'arrière pas de rabaissement, car après ca va trop toucher quand j'aurai du monde.

mais non ca va pas toucher tu glisse quelques butées rondelles sur tes cartouches arrieres et le tour est jouer

Très sympa ce petit projet OEM

alors pour reprendre oublie totalement pour les extensions de s16 sur la tienne sa ne coulera jamais entre le bord de l'aile et la porte arriere une petite photos de la mienne pour que tu voye la place que prend l'extansion

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pour tes amortisseur achete un kit combines raceland tkt tu pourra rabaisser sans que cela touche tellement ils sont raides