[GOLF 2] Mon Tape Cul l Shooting & infos sur l'avancement du German Fuckin' Project P.17

Salutations braves et distinguées chers amoureux des belles allemandes.
J'm'appelle Arnaud, j'ai 21 ans et j'habite la Vendée (85) dans un blède nommé Aizenay.
Je vous présente ma petite Mk2 que j'ai depuis peu dans le projet de faire du German Look avec cette dernière, en premier lieu je l'ai acheté une misère pour me dépanner.
Voici quelques photos!

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L’intérieur dont j'ai mit 6h à nettoyer et encore ce n'est pas parfait!
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jolie la base mais dit nous en plus sur ta belle ainsi ce que tu compte faire dessus

elle est propre

Bah ce sera assez classic je dirais, rabaissemnt via combinés filetés, jantes tôles élargies, ligne inox et après peinture, mais pour ca j'en dis pas plus, car ce sera une surprise!

Merci à vous les gars, j'ai eu une trèèèèèèèèèèèès belle occas' en l'achetant!

j ai la meme acheter aussi une misere mais en 1600 essence

Ah donc tu ne connais pas les joie de la boite 4! Dès fois on cherche la 5, mais enfaîte non après la 4 c'est le néant!

Mk2-German-Project a écrit:Ah donc tu ne connais pas les joie de la boite 4! Dès fois on cherche la 5, mais enfaîte non après la 4 c'est le néant!

euh non

une bonne base pour commencer

Moi je connais les joies de la boite 4

C'est ca qu'est bon! C'est roots et ca complète dans le statut d'un homme en plus d'avoir une VW et pas direction assistée!

C'est ça de rouler en old

jolie base et saine a voir en plus !!

quel type moteur ? mh, gk ...

19MH14 Pourquoi, ca a une importance? lol

Jolie base !! Petit keaf sur le logos de ta calandre

juste pour savoir sir c'est des poussoirs hydro ou méca

et là c'est du poussoirs hydrauliques , idem qe moi . je vais réviser la culasse prochainement, t'auras cas passer si tu veu look

No soucy, merci pour l'info'! D'ailleurs en parlant d'info', je cherche des ATS Classic en 14 déja montées!

Existe t-il un tuto sur la manière d'augmenter un peux la puissance de mon petit 1300 55cv sur le forum? Merci par avance!

si ça te dit je pourrais t'avoir de la pièce assez sympa pour ton 1300 par contre ca ce trouve en belgique , juste a voir si ca reviens pas trop cher en frais de port

Donc il y les carbus solex c40 addhe (occasion) avec la pipe d'admission Dbilas (neuve) :

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Ensuite, il y a la pompe à essence Facet (neuve) avec les deux raccords :

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Pour finir, le collecteur Ta-technix (neuf) avec son joint spécifique :

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Woaaaaaaaw!!!! J'veux bien un devis en message privé stp! Mais je gagne beaucoup avec tout ca? (J'pense que j'vais aussi investir dans une boite 5 si ca existe! )

ca ces de la belle pieces !!!!

oui ya des chance ue tu gagne ces ca qui et bon !!

si ta loccaz fonce !!!!!

Dès qu'je peux financièrement, j'me lance, mais avant j'ferais bien un joint de culasse et distri' avant de monter tout ca!

ba y a moyen de gagner quelques chevaux avec ces pièces, par contre garde evite la boite 5, nos petites 1300 marche très bien en boite 4 et avec ces pièces la ça sera du tonnerre

Bah la 5eme vitesse je la voyais plus comme une vitesse economique, mais bon j'écouterais ton conseil!

nickel l'admi sox(dbilas miam ) ! pis le colecteur belle pièce ! un peu le genre de marmitte que je vais coller au mien .

bonne continuation et bon ride