swap turbo d

Oui en effet, il te faut juste adapter un support de moteur essence de meme conception, style moteur 1.6 ou 1.8 gti ou non.
Sur ton TD, tu démontes les flasques de protection de ta distribution, et là tu trouves les filetages pour le montage. Tu devras de mémoire, couper un peu de la tôle pour l'incérer, mais je sais plud trop.

Sinon, pour le reste tu montes tout les supports de ta one en lieu et place et démontes ce de golf 2. Il y aura peut être juste à adapter des tringles sur ta boîte, ce que tu as déjà dessus doivent se monter sans problème.

Je revien vers vous , toujours dans le projet de swapé mon caddy diesel en turbo d , avec le moteur d'une golf 2 turbo d . jai bien suivi vos conseil , je me suis procurer le suport moteur a fixe pret du suport de pompe injection . Et la modif est faite , tous doucement ce projet prend forme .
malgres tous jai encore besoin de vous car entre le moteur diesel G1 et le turbo d G2 , il ya quand meme quelques petit truc qui differe et jaurais besoin de vous !! donc si vous etes daccord pour m'aider encore .
A quoi sert cette fiche ??

quelqun c'est a quoi sert cette fiche sur le moteur? c'est un moteur golf 2 model turbo d (jr)

merci pour le coup de main ! le turbo d JR et bien remonter sur le caddy et sa tourne

momoG60vw a écrit:quelqun c'est a quoi sert cette fiche sur le moteur? c'est un moteur golf 2 model turbo d (jr)

certainement pour brancher un mano, je crois que c'est une sonde, peut être pression d'huile turbo.

a ok ! merci je suis pas obliger de la brancher du coup ??

et celle ci , vous pensser que c'est pourquoi??