Re: [IBIZA]ma seat ibiza 6k 1.9d

par **sylvain59270** Sam 17 Nov - 12:58

Voila voila j'ai réussi à adapter les jantes, ça donne ça sur ma voiture, restera à les peindre.

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par **Marko952** Dim 18 Nov - 1:09

Pour ma part trop tiouning mais c'est un début Laughing

Avec une touche de fun au niveau couleur pourquoi pas Idea

maintenant que de prévue ?

par **sylvain59270** Dim 18 Nov - 11:13

prévu une couleur hors du commun, je suis fan des Simpsons alors je vais les faire bleu et faire sortir du jaune peut être autour , je suis en réflexion encore, j'ai pas de logiciel pour faire une simulation, dommage

par **Marko952** Dim 18 Nov - 11:34

Filetés par la suite également ?

par **sylvain59270** Dim 18 Nov - 11:36

la suite va pas arriver toute de suite,peu de revenu en ce moment ,du coup j'avance doucement mais surement .

par **Marko952** Dim 18 Nov - 19:47

Et ça ça ne rentrerait pas dans ton budget ?

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Les miens sont des TA TECHNIC comme ceux là et j'en suis très content

par **sylvain59270** Dim 18 Nov - 20:29

bé je vais y réfléchir, là je me limite sur les dépenses en ce moment assez chaud, pour ça que je dit que je vais doucement mais surement .

par **Marko952** Dim 18 Nov - 20:51

Tu peux toujours peindre tes sigles Seat en noir Very Happy

par **sylvain59270** Lun 19 Nov - 14:47

c'est quoi la différence entre ressort court et Combiné Fileté ?

par **gti** Lun 19 Nov - 19:45

salut les combinet fileté tu peux reglé ta hauteur comme tu veux,tu peux la posé au sol ou la remonté .les combinet a une mellieur tenu de route ,qu'avec ressort court

par **sylvain59270** Lun 19 Nov - 21:44

okok merci de l'info car je connaissais pas du tout

par **gti** Lun 19 Nov - 21:49

on est la pour aidé les poto du forum cat

par **Marko952** Lun 19 Nov - 21:54

gti a écrit:on est la pour aidé les poto du forum

par **Marko952** Lun 19 Nov - 22:14

Le combiné fileté est un amortisseur plus court que l'origine réglable en hauteur par une bague qui comprime ou décomprime ton ressort c'est ce qui permet de monter ou rabaisser l'auto de plus dessus tu as un ressort compensateur qui permet de régler la dureté de tes combinés, chose que tu n'a pas sur les ressorts court c'est juste un ressort court comme son nom l'indique qui vient prendre la place de celui sur l'amortisseur d'origine

par **sylvain59270** Lun 19 Nov - 22:36

alors là avec cette info je suis encore plus informé, je vais me coucher moins bête Laughing

,
et question bête c'est facile a monter ?

par **gti** Lun 19 Nov - 22:45

il y a jamais de question bete, les combinet c'est plus facile a monté,les reglage moins facile

par **Marko952** Lun 19 Nov - 23:31

C'est pas si compliqué que ça mais il te faut du matos et un connaisseur de préférences de nouvelles butées d'amortisseur que tu mets sur les têtes d'amortisseurs et une " griffe " ( pas sûr du nom ) pour compresser tes ressorts avant montage dans l'aile, perso je ne me suis pas lancé seul car je suis novice la dedans, j'étais assisté par deux experts du forum passat 35i et sans eux je ne me serai pas lancé seul je pense, moi pour le montage on en a eu pour une bonne après midi

par **Marko952** Lun 19 Nov - 23:34

gti a écrit:il y a jamais de question bete, les combinet c'est plus facile a monté,les reglage moins facile

c'est claire c'était le plus chiant, mesurer la hauteur du fileté et la reporter sur les autres

par **dav88** Ven 13 Sep - 10:04

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par **bunnydu74** Ven 13 Sep - 12:27

joyeux anniversaire

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