Combine fileté raceland pour nos golf avis ????

Je voudrais les avis de propriétaire de golf équipe de combiné fileté raceland
Qu'en pensez vous ???

j'ai pas de golf mais une polo j'ai aussi des raceland depuis 1an et demi est j'en suis très content y sont moins dure qu'au début mais bon sais mon daily

A quoi peut on les comparer e n therme de durete

salut moi j en ais sur mon a4 avant et des que la route est pas tres plate voir bosselé elle sautille vachement ,les prochaines je mettrais un peu plus cher ,peut etre que mon a4 est trop lourd pour ce type de suspension

Ok merci pour ces premier ré
Renseignement
Personne d'autre

oui un peu limite pour a4
par contre moi je les trouver pas mal pour les polo golf 1 2 cab
rapport qualiter prix tres bon

De toutes façon c'est deja commande je doit les recevoir dans la semaine lol
C'était pour avoir un avis primaire

Bon a savoir pour ma golf 2, je devais les commander en novembre ....

Banjo est ce que sur ta polo quand tu monte a cinq dedans est ce que ces combiné sont asse raide pour que les ailes ne touche pas

suis jamais monté a 5 dedans mais j'suis a fond de fileté mais j'ai un gros ET dc sa frotte même tout seul sur une grosse bosse

Ok merci les gars sa ma bien éclairci les idées

Tout dépend de l'utilisation, pour rouler tout les jours ça reste vachement tape cul (pour ma part je parle d'ibiza tdi 6K en combinés filletés) je préconiserais plutot des amortos/ressorts de meilleur facture. Sinon pour un projet qui roule peu niveau prix c'est imbattable.

A voir sur du long terme vu le prix ...

pour ma part , sa reste un tres bon moyen pour posser une caisse , sa souvire un peu mais sa reste un bon rapport qualiter prix . sinon niveau confort sur mon mk3 ben c'est un caddie ( de supermarché )

Caddy de supermarché sa me vas en fait j'ai peur que sa soit pas assez raide car sur mon ex golf avec les borbet A sport en 16 j'avais du mettre du bilstein pour pas que sa touche c'était vraiment raide et c'est sa que je veux retrouver

niveau dureté tout depend des serie un ami a moi a 2 golf avec des raceland une ces raide facon bout de bois et l'autre chewingom facon malabar tout depend de la serie sur laquele tu tombe

mais sinon pas trés optimiste (je ne monteré jamais ca sur ma golf trop peur) pour les raceland deja testé sur une golf 2 gti 16S (un ami) niveau attak en courbe une savonette a haute vitesse ca flotte pour moi ces bien pour un caisse qui depasse pas le 130 (a fond) ou pour rouler trankill

sinon niveau rapport qualité (allemand pure) (extremement mieux) et surtout pris environ 30 € de moins que raceland je vous conseille la marque tuningart en vente sur ebay etranger allemagne ces sont des exellent amortisseur combiner fileté comparable a du FK

je confirme c'est tape cul les raceland ,j'en n'ait sur ma mk2 ,perso quand il pleu mon train avant glisse dans les rond point ,mes pneus sont pas vieux ,et hier j'ai pris une toute petit bosse a 170 kmh et j'ai eu l'impréssion de rouler dans la bout ,mais bon pour une voiture de tout les jour comme moi bas c'est bien ,mais si ta une gti et que tu a le pied lourd je te le conseil pas voila

tinkiete j'ai un turbo diesel qui depasse jamais les 80

moi aussi ces un gtd mais jai le pieds lourd et jattak tjr fort en courbe donc le raceland ces pas pour moi ca me fait trop peur ( a force de faire des stage de pilotage on gere en courbe ) et les pneu et amorto ces primordiale

mon verdict amorto raceland a oublié pour 50 voir 100 € de plus je préfére taper dans du FK o du tuningart (les valeur sur sont souvent les melleur

qu'est ce que c'est tuning art
quelle difference

tuningart ces la meme qualité que FK (allemand) mais moins chere que du raceland

oki comment reconnait on de tuning art a des raceland