[Golf 3] Mon TDI noir!!!!OPEN ...!!!!

salut a tous je vous presente ma golf 3 TDI noir qui est de 97 et qui totalise maintenant a peu pres 246000 km
je lui est apporter plusieur modif:
phare angel eyes a fond chrome,kit xenon 8000K
rajout de capot
lissage pc av et ar
feux type M3
lissage baguette de porte et coffre
je vous laisse regarder les photo
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Salut toi, bienvenu ici !!!!!!!!!!!!!!!!

bienvenu

salut a toi
pas tres fan des jantes et du lissage mais bonne base

propre ton auto

merci a tous pour vos comm c sympa

Propre ton mk3 pour l'avoir vu en vrai dimanche

salut vraiment sympa cette petit golf o look de vr6 lol j'adore sa petite geule par contre les jantes pas fan dsl

c super sympa pour vos comms
ce ne sont plus c jante la qu'il y a dessus actuellement mais celle ci en attendant de trouver la bonne affaire
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aujourd'hui suppression de la vanne EGR

tres belle auto pour l'avoir vu au rencard aussi

dam77 a écrit:aujourd'hui suppression de la vanne EGR

+1 ca sert a rien

merci pirocco
moi perso j'trouve quel a plus de peche en bas regime et je n'est plus un leger trou a la reacceleration

dam77 a écrit:merci pirocco
moi perso j'trouve quel a plus de peche en bas regime et je n'est plus un leger trou a la reacceleration

ca change strictement rien

Moi perso je verrais peut étre plus une calandre sans sigle avec ton avant

joebarts a écrit:Moi perso je verrais peut étre plus une calandre sans sigle avec ton avant

oui ca irais mieux

+100 pour la clandre sans sigle par contre je comprend pas comment vous faite pour supprimer cette vanne egr debrnacher ou vous l'enlever sa m'intrigue car je voit pas a quoi sa serre de l'enlever enfin explique fait nous un petit reportage

MOUS-line a écrit:+100 pour la clandre sans sigle par contre je comprend pas comment vous faite pour supprimer cette vanne egr debrnacher ou vous l'enlever sa m'intrigue car je voit pas a quoi sa serre de l'enlever enfin explique fait nous un petit reportage

il faut la juste la debrancher la durite de depression la boucher et boucher les orifice que vont de la vanne au collecteur cela perment de limité l'encrassement de la pipe d'admition.
mais ca ne procure aucun gain de puissance c'est juste pour eviter l'encrassment

moi j'ai juste boucher la durite de depression je savait pas qu'il fallait boucher les orifice qui de la vanne au collecteur

pour ce qui est de la calandre je vient de l'echanger alors une sans sigle se ne sera pas pour tt de suite

voila ce que j'ai recuperer a la casse des petites poigné de polo sans barillet ya plus qu'a les peindre et a les monter
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tu as la telecomande pour ouvrir?

Oui il la !!!!

oui j'ai une alarme par contre le jour ou elle ne fonctionne plus bah je c pas comment je ferait mais bon pour l'instant tout va bien

frein a main de golf 4 posé
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petit detail sympa le frien a main et les poignées cool mais quand ses en panne