[Cox] The 1302 Racing project...

on te vois au quick de juillet???...

Si ça roule ...

ya pas de raisons! moi je viens de commander ma trianglerie de carbu CSP...

J'ai pas encore toutes les pièces commandées (y'a de la rupture de stock sur quelques pièces indispensables), j'ai toujours pas de démarreur (le mec à qui je l'ai acheté fait le mort)...
J'ai toute les tôles moteur à préparer et à peindre (j'ai attaqué ce soir mais c'est du boulot), je dois ensuite tout remonter sur le bloc, monter le bloc dans la cox etc...
Demain, je vas chercher mes 2 baquets (finalement, ce sera des Butzi en tissus), il faudra que je les monte également.
Et plus important, je n'ai pas de CT donc pas de CG à jour, mais si j'arrive à tout faire d'ici le rencard de Juillet, promis j'y serais, sinon...

tu est d ou yannick si pas indiscrait si tu veux je te donne un lien pour tes piece moi je vais la pour ma cox


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Je suis en France, région Aquitaine, département 33...
Ce sont des bricoles qui manquent, (joints etc...) mais du coup vont retarder le remontage, à moins que ça ne se débloque sous peu... Au pire, j'irais chez un fournisseur de pièces auto pour acheter des feuilles de papier graphité pour découper les quelques joints manquant

salut dit moi ce qui te manque j'ai peut être je suis de bordeaux

Allez, hier matin, opération achat de baquets... Une fois ceux-ci chargés dans la voiture de madame , direction le brico du coin pour acheter de quoi les monter et ce matin j'ai attaqué !
Comme je savais parfaitement où j'allais , j'ai fini après déjeuner et tadan...



Je suis plutôt content du résultat , ça commence à ressembler à quelque chose
Voilà, je file continuer à poncer mes tôles de moteur
@+

bo boulot

Salut !
Les travaux de ce matin sont fait ! J'ai terminé le décapage, ponçage, dégraissage et finalement la mise en peinture des tôles moteur et malgré mon scepticisme sur la bombe de peinture achetée , force est de constater que c'est finalement conforme à peu de choses près à ce que je voulais , c'est le principal !!!



Je vais attendre le durcissement complet de la peinture avant d'attaquer le remontage ! Je vais remplacer le maximum de visserie par de la vis à tête cylindrique (BTR) pour un look plus sympa !!!
@ suivre

bien prore comme taff et bonne continuation

nikelle le taf
et c est quoi les vis que tu dit

Ce sont des vis pour clé Allen
Voilà comment j'ai fini la journée :



Voilà, je vais prendre une douche parce que je pue grave

terrible
tu a ete voir la mienne de cox pour que tu me donne ton avis

tu vas au days aussi

Au Days ? Non, je ne pense pas... Par contre, je pense être au meeting des LDP dans les Landes

a moi pas et au bug in j ai popster un lien sur rencart pour sa si tu veux allez voir c est le 1,2,3 juillet moi je vait les 3 jours

Ça, c'est fait !!!
Ce soir, je me penche sur la ligne de carburant que je dois poser en définitif. Si il me reste du temps, je jetterais un œil à l'électricité parce que même si le faisceau est hyper propre (c'est la première fois que j'ai une cox avec un faisceau d'origine aussi clean), rien ne fonctionne ... Restera à poser une jupe arrière, à régler le levier de vitesse (et certainement changer la bague de guidage de tringlerie), et les premiers essais sur route pourront se faire !!!
Il me restera enfin à installer l'instrumentation manquante et finir le rodage du moteur avant d'attaquer les choses sérieuses

heureusement que je passe ici pour voir des news... sinon

en tout cas pas mal ces news , très joli moteur

dav88 a écrit:en tout cas pas mal ces news , très joli moteur

+100000

Des news !!!
La jupe arrière est montée, j'attends la peinture L20B pour lui en mettre un coup. Le CT est passé haut la main avec seulement 3 remarques :
- Ripage excessif à l'avant (un para à faire, c'était prévu)
- Frein de stationnement : Fonctionnement anormal (je ne sais pas ce qu'à foutu le contrôleur, il m'a démonté le bouton et la tige du levier )
- Frein de stationnement : course importante (bah forcément, vu que c'est démonté )
et c'est tout !!! Tout ce qui concerne le frein à main est déjà réglé, le para sera fait sous peu, dès que j'aurais trouvé un endroit compétent pour le faire, parce que Feu Rouge et Sudauto ne saurons pas le faire ...*
@+

il est con lui de quoi il se mele de demonter il peut pas

Non, il est même loin de l'être, c'est un ami d'enfance mais pour tester les frein à main, il sont obligés de tirer dessus assez fort, et comme la course était très importante, lorsqu'il l'a redescendu, le linguet s'est retourné et du coup plus rien ne tenais la tige, le ressort s'est détendu et le tout s'est sorti du levier. Je devais retendre les câbles avant de lui présenter l'auto et j'ai oublié, la cox est garée sur du plat généralement et je ne serre pressque jamais le frein à main ... Et comme malgré le fait que je sois un ami il notifie tout... Mais ne t’inquiètes pas, je l'ai quand même insulté, comme à chaque fois que je lui porte une voiture (et dieu sait si je suis un bon client ) !!!

a desoler pour le con alors

chez nous c est nous qui fesont les test on est dans la voiture quoi c est pas les gas du controle qui se mete au volant