[E 34][525] Bmw Td.....S+++

Bonjour.

Je lance ce topic en me demandant si je vai réussir pour une foi a l'alimenter quotidiennement... mais pourquoi pas

-Au depart je cherchai une voiture qui aurai deux utilités :
Aller au taff.
Pouvoir tracter une caravane.

-Une seul exigence:
Une youngtimers.


-Dans les 80's, on avait plusieurs possibilité:
605
R25
Serie5

(les autres ne m'attirai pas :bah: )

Apres farfouillage, je me concentre sur la Serie5.
Pour la maintenir économique je m'oriente sur une diesel. Donc deux choix:

-td
-tds

Je tombe sur des tds rincée... Puis sur une TD premiere mains. un papy la revend ar il est passer sur la E39.
Rdv pris... je la sors a 1100e... il me reste 4400e pour la positioner a mes gouts :love:

Alors le seul soucis de la td, c'est qu'elle est en 115chx. La tds en 143... mais c'est qu'une histoire de WG et d'echangeur... Et ca je sais faire.

Histoire a suivre


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Biensure elle a des défauts...
Ah j'oubliai... dans le prix, j'ai un stock de pièces qui ne rentrait pas dans une bonne remorque

j aime vraiment clean

Voila ou j'en suis actuelement...
Je suis a 1.2B, j'ai un echangeur, mais trop large pour le passer, alors j'attend lh'iver pour y reflechir. Je cherche une eprom fiable.
Il faut que je monte les suspat', mais je n'ai pas les jantes. (en cours de reflexions)
Quelques details comme les repetiteur Us qui n'arrivent pas, un telephone d'epoque a monter...
J'en oubli certainement...
N'esitez pas a m'aider a m'orienter dans mes choix, car parfois on s'embale vite.


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Ne prennez par gare aux barres de toit, elles etaient la pour le coter pratique de la journée.

cox1200 a écrit:j aime vraiment clean

Merci.
La tienne est tout aussi sympa

très propre ce TD ,et hâte de voir ton tel d’époque ,et les répartiteurs us

salut +1 trs propre cette bm

une bonne base ... le boitier est specifique au tds aussi je crois ...

Merci les gars...
Petit carton hiere porte de la vilette, mais a priorri juste un mastique de pété...

Pour le boitier je ne sais pas, il me semble que c'est l'eprom qui differt suivant les options non???

Sinon, le claquage devrai avoir lieu asser tot. Juste faut que je trouve quelqu'un pour me le faire, c'est la seul chose que je ne touche pas...

sur le fofo e36 il y as un mes qui vend des puce pour tds je peux me renseigner si tu veut

Effectivement, j'ai vu. Tu parle de Sacha?

Je ne sais pas ce qu'en valent les retours... Il y a du pour et du contre, pourtant sur les memes stage.

Nouvelle suspat" commander et doivent arriver dans la semaine.
Quelques stickers aussi, mais je ne sais avec quoi compléter...

Apres, on attaquera l’intérieur écossai.

pas sur de la longévité du moteur le fait de vouloir la passé en tds.

aprés un bon rabaissement,4 jantes a gros déport,feux fumée la elle déboiterez.

bruno a écrit:pas sur de la longévité du moteur le fait de vouloir la passé en tds.

aprés un bon rabaissement,4 jantes a gros déport,feux fumée la elle déboiterez.

J'ai deja croiser des tds a + de 500 000km. Tout depand de ce que j'en fait, et coment je le fait.
L'avantage est d'optimiser la chose et non pas de remonter de l'origine. meme si c'est plus long.

Merci pour ton avis, j'esite encore pour les jantes. quand aux feux, ils resterons d'origine. j'aime le orange (je risque de passer mes etriers en orange d'ailleurs )

Je suis là, j'vais suivre tout ça de prêt !

Tiens, faut que je mette a jour ici

Il n'y aura que ce topic a jour, merci de ne pas balancer les infos que je ne donne pas ailleurs

Aujourd'hui, préparation du cablage de la video... Oui oui, avec la gamine et la route a parcourir ca aide. Mais en systeme demontable.
Faut que je retrouve mon modulateur Fm filiaire (bonne qualité d'ecoute, aucun parasite, il se branche au cul du poste)
Ca va me permetre de maintenir mon poste d'origine.
et d'avoir les cd a l'ecoute (Usb et SD)
Juste j'esite.. Un ecran a l'avant et l'autre arriere? Ou un , et deux???
A réfléchir, j'ai le matos...

jolie aussi cette 525

pour ce qui est des eprom sur ebay il y a une societé serieuse qui les vend pour 60 euro les 2 mais je ne crois pas que le calculo d'un td soit le meme que
celui d'un tds a voir

Je ne me suis pas repencher dessus.
J'ai changer d'injecteur, et je galere a trouver l'intercooler optimal.
Je verrais avec Sacha apres.

Sinon merci

bine jolie cette caisse et etat bien propre

des clignotant en blanc ou voir noir fumé irai bien dessus

Merci... Sinon je suis un psiko des clignos d'origine

Mes etriers partirons orange aussi

Mais faut que je trouve les jantes avant...

oui c est bien de sacha que je te parler
je vais suivre ton poste pour le passage du td au tds quand on vois la différence de prix

j ai recup une e34 us pour pièces avec pas mal d option

Faut pas me dire des trucs comme ca..; c'est un coup a que je te braque quelques pieces

captaintaz a écrit:Faut pas me dire des trucs comme ca..; c'est un coup a que je te braque quelques pieces

a voir vue que c est une essence
mais il y as des truc sympa on en reparle en mp

C'est good. Rabaissement premiere etape

Effectuer avec S1racing, il était temps... Parsque vla dans quel etat c'etait.
Bref, je roule sur un tapi.
Prochaine modif, d'ici 15 jour.

Ah, et reflexions sur les jantes a venir.

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a suivre pour les jantes