[FIAT] Panda Old-School...

Des nouvelles de Basse-Normandie...
Je refais la présentation vite fait de ma Pandouille, désolé pour l'effet yoyo, mais la ptiote ritale est resté dans mon coeur, je n'ai pas pue m'en séparer après l'achat de ma BX GTI.

Fiat Panda 750 pop
Swap moteur 1000 FIRE
+ boite 5
Jantes tôles élargie (fait maison) de fiat Bravo en 14"
Silencieux Inox (fait maison)
Stickers Bombe sur aile avant gauche et malle arrière
Longue porté BOSCH à l'avant
Phares teinté jaune.
et récemment un rabaissement de -40mm (ressorts courts).

Au début !

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Avec les ressorts courts :
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...

vraiment sympa ta panda, c'est pas courant comme base

Bon courage pour la suite.

Pose là au sol !!!

Elle est posée là...
J'ai déjà trop lutté pour trouver des ressorts courts, je vous assure que les -40mm sa change tout, on les sent bien, le dos souffre et les pneus aussi, je peut pas dessendre plus !!!

Et aussi, j'ai trouvé sa en teuf !!!!
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Mdr

J'ai déjà vu quelque part cette girafe...mais ne sait où hihi



Il existe pas de fileté pour panda ?

Il y à rien pour les Pandouille, comme dit plus haut c'est une base peu commune, puis je peut pas la dessendre plus, mes pneus se découpent à cause des ailes, pourtant j'ai bien replié vers le haut la tranche de soudure de caisse mais sa frotte toujours !!!

oui amortos d'origine c'est normal

Dommage alors pour les filetés ...il y a pas un modèle avec même châssis ?
Genre nous corsa a et b ca passe, golf 3, ibiza c'est pareil ...

Si il y à les Lancia Y10 turbo, mais hors de prix...
Et peut être les Fiat Seicento et Cinquecento Sporting.

Okok oui a voir dans ce cas.

Les y10 normal aussi non ?

Oui les Y10 normale aussi
Mais je pense aussi qu'il n’existe rien pour cette base.

Puis la dessendre plus, franchement là c'est impossible à moins de trouver des ATS classic entre axe 4x98 moins large que mes tôles !!!

En filetés c'est tellement raide que tu toucherai jamais !! jamais l'avant.

L'arrière tu mets un peu de carrossage et c'est réglé au pire 2,3 butée anti destruction

A l'avant sa ne touche pas, à l'arrière on a vue pour du carrossage négatif avec mon frangin, pour se faire des cales maison, impossible de séparer l'axe des tambours de frein du trains arrière, c'est emboîté à fort ou une connerie du genre apparemment !!!
Je suis blasé, la solution serais des jantes moins large que celles que j'ai à l'arrière.... mais je suis trop fan de mon déport, puis en - 40 sa le fait bien, je suis toujours plus bas qu'une 206 d'origine, alors qu'avant, nan ! ...

Ahhh.....bizarre que la fusée se démontent pas.

Elle est pas vissée par l'intérieur du tambour comme les vw ou par derrière comme sur les corsa ?


C'est quoi ta largeur de jante ?

pour la fusée je redemanderais a mon frangin...

mes jantes on était rélargie de 5cm à l'arrière et 3cm à l'avant.
à l'arrière elles doivent faire un petit 225mm de large, en 14".

Ok

tu doit etre en 6.5" a peu près

Surement je préfère le cm au inch !!!

mdr oui moi je comprends mieux les Inch pour les jantes

lol, moi je l'utilise trop au taf, donc dans ma vie privée, je reprend le cm !!!

Euh.... personne pourrais me renseigner sur les jantes ATS cup, ou classic...

Je voulais savoir si elles éxistaient en 4x98...? ou est-ce qu'il y à des cales adaptable 4x98 en 4x100... Merci

Tu peux trouver des cales avec trou obling je pense comme pour le 4x100 et 4x108

Obling...?

Oblong pardon

Et tu saurais pas ou sa se trouve...?
Car j'ai envie de changer mes tôles large pour du déport en alliage, et en 4x100 ya du choix !!!

Regarde sur leboncoin, on sait jamais

Pas grand chose !!!