[GOLF 3] CABRIOLET 1996

Voila mon cab
Golf 3 1.8L 90ch
Année 1996
Suspension pneumatique GAS
Jante 18 pouce
Intérieur foule cuir
PS: dite moi si ma voiture correspond au german
ou pas
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Salut, pour ma part ta voiture ne correspond pas vraiment au German il faudrait lui enlever son rajout de pare choc arrière et ses jantes chromes en les remplaçant par des jantes type oem ou BBS, Porsche, Mercedes Brock, Keskin mais dans tous les cas exit le chrome le polissage oui le chrome non le german se résume à être le plus origine possible sur de belles roulettes

Pas plus à rajouté marko à raison
Tu quand même une bonne base

je n’aurais pas dis mieux voir pire mais les gout et les couleurs : chacun les siens

Salut je trouve ta caisse assez sympa, ça fait california style !

Mais je suis d'accord avec les autres c'est pas typé German, pour roulé tout les jours ça fait un peu "clinquant", mais les nanas doivent aimées ça

Merci a vous, je compte la remettre d origine petit a petit
Mais je vais commencer par les accessoires style feux avant, clignotant....
Pour les rétros je doit remettre ceux d origine ou es ce que je peut garder
ceux la est les peindre ton caisse.
Pour ce qui est des marques je pense que d' origine VW c est mieux que du
mecatechnic ou autre, ou es ce que le type origine peut aller aussi....

si tu vend ton kit air sa m’intéresse grave

salut pour que ton cab corresponde au forum il faut enlevé les jantes les rétros et le rajout de pc a l arriere et peut etre les feux avant

Salut
Réponse a jul le kit air ride celui la je le garde désolait.
Pour David83 OK pour les feux avant ca c est fait il me reste encore les clignotants avant a changer. Pour les retros je suis entrain de regarder, le rajout arrière aussi. Pour les jantes ca ne sera pas avant la fin de l année je pense.
Petite photo des feux avant:
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C'est se que je pence prendre GAS , pas de souci ?

Beaucoup mieux les phares!!!!!!

mk2mazout a écrit:Beaucoup mieux les phares!!!!!!

+1

Merci

jul a écrit:C'est se que je pence prendre GAS , pas de souci ?

Non, cela fait environ 2 ans que je les ais et pas de souci.
Ce sont des amortisseur koni qui son utiliser et je les ais fait monter par un pro.
Petite photo
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ok je note, c'est pour mon daily

Oui ca le fera avec un kit air, poser au sol le top.

c'est pas trop pour se que je vais gagné en rabaissement, mais surtout pour pouvoir passé et se garé partout et plus me dire et merde sa passe pas et gagné en confort aussi

mais c'est vrais qu'une fois posé sa sera

Oui c est aussi pour ca que je l ai mis. Je devais toujours faire attention pour rentrer dans le garage ou sur la route, maintenant c est fini ! je peu rouler normalement et en plus dans le confort.

Salut
C'est clair que ton cab est bien mieux comme ça

CAB18 a écrit:Oui c est aussi pour ca que je l ai mis. Je devais toujours faire attention pour rentrer dans le garage ou sur la route, maintenant c est fini ! je peu rouler normalement et en plus dans le confort.

Sinon juste pour info faut prévoir combien de budget environ pour installer un kit airide ?

Je suis un peu curieux

tout dépend de la marque,sa peut aller du simple au double et tout dépend si tu le monte toi même ou si tu le fait monté

Oui tout dépend de la marque mais en GAS il y a 3 versions. Le prix varie de 2000 euros a 3000 euros a peut près et la pose environ 500 euros. Je met un site pour ceux qui sont intéressé.
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Et voila la ou je l ai fait monter c est en Allemagne;
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CAB18 a écrit:Oui tout dépend de la marque mais en GAS il y a 3 versions. Le prix varie de 2000 euros a 3000 euros a peut près et la pose environ 500 euros. Je met un site pour ceux qui sont intéressé.
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Et voila la ou je l ai fait monter c est en Allemagne;
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Je connaissais pas le prix mais c'est pas donné

Par contre niveau confort c'est sur que c'est bien mieux que des combinés filetés, mais quand c'est ferme c'est bon

C est vrai c est pas donné, mais quand on aime on compte pas
Apres les combines filetés c est sur que ca tient certainement mieux la route et rouler bas tous les jours ca en jette plus que rouler en 4x4.

Sa tien super bien la route a se qu'on me dit et c'est pas pour rien que HPS font des kit pour la compétition
Après sa de la gueule quand tu vois passer une caisse et quel est au sol, mais c'est tout les jours evidant
Quant tes fatigué ou malade ou autre bas sa gave bien que sa secou dans tout les sance

jul a écrit:Sa tien super bien la route a se qu'on me dit et c'est pas pour rien que HPS font des kit pour la compétition
Après sa de la gueule quand tu vois passer une caisse et quel est au sol, mais c'est tout les jours evidant
Quant tes fatigué ou malade ou autre bas sa gave bien que sa secou dans tout les sance

Je suis tout a fais d'accord

Moi pour tout les jours je me pose pas la question je vais bosser en moto

Quand ma fourmis était encore avec les combinés les nanas aimaient bien ça, et à l'arrêt y a pas beaucoup de remous si tu vois ce que je dire