[e28][528i]ma 528i 1987

donc je vais vous presenter ma 528i e28 de 1987

4 vitre electrique , DA , ABS , centralisation , seul bemol le recepteur d embrayage est a changer ce qui sera fait d ici semaine prochaine par mon garagiste ainsi que toutes les vidange pont boite moteur DA frein ...

je prend quelque photo ce soir je mettrais ca en ligne demain

sinon l interieur est propre mais le tableau est a changer car fendu par endroit (d aillieur si vous en avez un )

voila bientot la suite

voila

apres un petit nettoyage avant de rentre au garage pour une mintenance complete

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slt sympa ta 528 elle a l air propre

ben en fait a l achat je la pensait pas si propre voila apres un tout petit nettoyage

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du coup je vais juste repeindre le toi qui a un peut ternis et je vais la rabaisser avec 4 combine filete mais le souci c est les jante je sais pas trop quoi mettre je pensais a du 17" en 8 ou 8.5 mais je sais pas la monte de pneus

Par chance je suis allez voir un jeune a 15 borne de chez moi qui travaille sur une e34 et il se trouve qu il avait 4 jante bbs pininfarina en 8x17 et12 a gros deport que je lui ai acheter pour pas tres chere , elles sont assez rare et surtout odschool je vais polir les deport ca devrais etres tres sympa

salut et une petite photo des jantes

voila apres un premier nettoyage et decapage les pneus vont etre changé .

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et voila fini

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petite question es ce que la ligne d echappement de la 535i etst identique a la 528 ? y a t il un gain a la changer ?

salut nickel les jantes

merci

sur mes jante en 8x17 j esite entre mettre du 235/40 17 et du 245/40 17

j aimerais avoir vos avis

Salut belle e28 en champagne? gris? on voit pas trop bien sur les photos

Tu veux un flanc tendu sur tes jantes? si oui oublie ta montre parce que ça sera pas du tout tendu =/

Sur mon e28 j'ai des jantes de 8,5pouces devant et j'ai pris du 195/40/17 et à l'arrière pour mes 9,5pouces j'ai pris du 205/40/17

Si tu veux voir le rendu de tel ou tel monte de pneu va sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

En esperant t'avoir pu aider un peu

2pac

merci pour ta reponse

en fait la couleur c est entre le gris et le bleu clair j ai pas regarder la ref , sinon pour les pneus je vais pas mettre de flan tendu je veux mettre un pneus bien assis sur la jante

sinon j ai en commande 4 amortisseur KYB exceel + 4 ressort court (-45 av/ -35 arr) avec des coupelle av et arr neuve

ca devrait etre sympa

Ah bah j'attends avec impatience le montage parce que je compte rabaisser la mienne mais les filetés sont hors de prix.. et les ressorts court j'ai peur que ça descende pas assez bas =/

J'attends les photos du montage et du rendu final

pas de souci , pour le budget amortisseur 230 les 4 sur la bay et les ressort direct allemagne 144 € livré

j ai recu ce matin mes 2 pc M-TECH

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un peu de poncage et l arriere est vite pret

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mais a l avant il manque le morceau central donc je doit le reconstruire mais ca devrais pas etre trop dur

je ponse deja la partie superieur

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j ai mis un bloc de mouusse pour comblet le temps de faire le morceau de remplacement

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et je dois ponser fort la partie inferieur car l ancien proprio avait fait une textue stylpe bas de caisse (granuleuse)

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la mise en forme

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beau boulot hate de voir la suite

merci

la suite voila la fibre

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je vais attaque les finition

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preparation de la place

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et enfin elle est la

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on attaque

vidage et nettoyage complet du cofre

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nettyage du bac a outil qui etait plein de rouille , idem pour les outil d origine que decape et repeint

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idem pour le cric et la clef

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nettoyage roue de secour

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polissage de la gache du coffre

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decapage et peinture du la serure du coffre

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remontage de l arriere avec le pc M5 et les feu arriere remis a neuf

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et je vide l interieur histoire de tout nettoyer comme il faut et je change egalement mon tableau de bord qui est completement fissuré

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j en profite pour refaire les cache de HP avant
a droite "avant a gauche "apres"

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et les 2

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la moquette propre que j ai nettoyer

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et pour l interieur
remontage du nouveau tableau de bord de la moquette nettoyer et de la banquette arriere

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j attend les amorto et je met tous ca en place mais avant j attend aussi le kit powerflex (tout les silent bloc de chassis)

nikel tout ça

pneus et jante monté

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et j ai enfin recu mon chassis , amortisseur avant , arriere , disque ,  plaquette , ressort court , et coupelle

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montage a blanc des jante et pneus (avant rabaissement)

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l interieur est casi fini toute les garniture et sieges sont remonté et les panneau de porte sont refait en sky

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nouveau souflet en cuir j attent un pommeau dans la semaine

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pour la face avant demontage calandre et cerclage de phare et remise en etat

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et je remonte le tout avec un lustrage capot + aile avant + peinture noir mat sur les essuie glace

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les pares chocs sont partie en peinture , entre temps j ai trouvé 2 bas de caisse qui devrai arriver semaine prochaine et j ai commencé le chassis

demontage des amortisseurs dorigine
montage des KAYABA et des ressort avec les copelles neuves
nettoyage des etriers de freins
montage nouveau disque ferodo et plaquette ferodo
el la nouvelle boulonerie


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le vieux matos

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nouvel avant

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manque que l amortisseur avant droit a faire , et puis a reception je changerais les silent bloc de chassis

salut sacre boulot impatient de voir la suite:alien:

nikel les jantes,hate la voir fini sa etre une pur beaute

et voila la suite

alors demontage de ma ligne ponsage et frameto pour les partie qui sont rouillé

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le silencieux faisant un gros bruit de ferraille j ai decide de l ouvrir et voila ce que j y ai trouver et que j ai fini d enlever

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donc vider resouder et mi propre avec du scotch alu haute temperature

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j ai aussi souder 2 renfort au nibeau du silencieux  , peinture noir haute temperature

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j ai pu ravoir les embout d echappement

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j en ai profiter pour commande 2 silent bloc neuf

demontage du train avant

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j en profite pour changer les silent  bloc de barre stab

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demontage de bras

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ca fait vide

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se serai domage pas remettre au propre

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et voila

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et ce qu il faut jetter

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et j ai commander le kit de 8 pieces
4 bras
2 relais de direction
2 biellette longue

la ligne est monté et elle est enfin sur ce roue arriere , elle n est pas a ca hauteur definitive tant que l avant n est pas posé

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j attaque un peux de nettoyage dans la compartiment moteur

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et j ai enleve la vielle mousse sous le capot j ai commander les 3 plaque d origine chez bmw

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remontage du train avant tout neuf

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changement des courroie et de la pompe a eau et du calorstat

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et l ancienne

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et enfin poser

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frmain remontage des pc , geometrie et roule  

salut t'as beaucoup fait du taff sur ta bmw et propre, vivement de la voir roulé bon courage pour la suite