[E30][320] BMW 320i coupé de 1989

oui mais bon fo rester les pied sur terre sourtout chez nous en belgique hein
les taxe
l assurence
ben une foi tt sa payer tu mange des brique le reste du moi

beetleman a écrit:oui mais bon fo rester les pied sur terre sourtout chez nous en belgique hein
les taxe
l assurence
ben une foi tt sa payer tu mange des brique le reste du moi

oui c'est claire déjà ma 320i je l'ai senti passer et aussi niveaux carburant car je roule au SP98 maintenant et curieusement maintenant que je roule à la SP98 elle consomme moin donc sa m'arrange et pas des brique mais de l'eau et du pain sec

sinon j'ai trouver des jantes qui me plaise bien ce sont les OZ Racing Superturismo GT
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ok et pour les photo de la miss ?

tout depend du style que tu veux lui donner

beetleman a écrit:tout depend du style que tu veux lui donner

j'adore le German look mais j'ai envie de me faire quelque chose qui sorte de l'ordinaire tout en fessant pas tuning car horreur du tuning normal ou super charger je n'ai rien contre le tuning ceux qui aime temps mieux mais moi j'aime pas du tout peut-être que certain vont me dire tu n'aime pas certain du forum alors mais pas du tout pour moi le German look et le oldschool ne fait pas partie du tuning mais de donner un style a sa voiture et je vous le dit j'ai un peux parcouru les voiture de chaque marque et franchement vous avez tous des belle voiture quelque soit vos style moi j'aime faire quelque chose de très beaux mais qui reste sobre un peux du charabia ce que je dit

on tt a fait d accord avec toi
sinon il y a sa et en plus tu c les avoir avec liseret de la couleur que t veux maintenent c est se que j avait sur ma beetle cab
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la voila
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beetleman a écrit:on tt a fait d accord avec toi
sinon il y a sa et en plus tu c les avoir avec liseret de la couleur que t veux maintenent c est se que j avait sur ma beetle cab
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j'aime bien mais sa irait mieux sur une Mercedes-Benz 190 E, Golf 1 ou 2 mais je sais pas trop sur une e30 :s

beetleman a écrit:la voila
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j'aime encore bien sur ta beetle

tu c assayer sur simulcar

ou sur leur cyte mm

comme vous l'attendez tous voilà la bête de retour après sa réparation je ferrait des photo demain quand il ferra jours et pas la tomber de la nuit et aussi comme ma calandre est assez vieille elle commence à être grise donc je vais une fois aller chercher une bombe de noir et refaire ma calandre et aussi retrouver 2 ailes(Gauche et Droite) avec les bon trou pour les répétiteur de clignotant car vous le verrez sur les photos c'est pas trop les bon trou comparer au répétiteur de clignotant
les photos:
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beetleman a écrit:tu c assayer sur simulcar

pas mal ce site oui

Impecable mais pourquoi ne pas modifier tes aile qui sont dessus ???

Mc Tuner a écrit:Impecable mais pourquoi ne pas modifier tes aile qui sont dessus ???

eu oui mais comment faire sa ?

ba tu a les ancienne ?

Mc Tuner a écrit:ba tu a les ancienne ?

non je les ai plus elle était plier

merde car tu aurai eut le plan des trou

Mc Tuner a écrit:merde car tu aurai eut le plan des trou

oui sa fait chier mais je vais essayer de choper les mesure chez des ami ou l'autre en espèrent qu'il ai les répétiteur de clignotant

j'espère pour toi

Mc Tuner a écrit:j'espère pour toi

sinon mon père connais un vendeur de pièces d'occasion j'essayerait d'en racheter alors si je trouve pas les mesure

sa serais con car elle sont fraichement peinte !!

Mc Tuner a écrit:sa serais con car elle sont fraichement peinte !!

oui donc c'est pour sa que je vais voire si je sais avoir les mesure