[E30][320] BMW 320i coupé de 1989

beetleman a écrit:

giorgio921 a écrit:

beetleman a écrit:sa c est pas cool mais c est les alea des vielle memere

oui mais bon j'ai été faire ma courroie de distribution chez BMW (il y a déjà +-20.000km de sa) car j'aime pas trop la faire moi même et je dit bien a celui de l’accueil de faire ma pompe à eau en même temps et je lui ai dit de le mettre sur la fiche de travail et je le savait que ce gros con ne l'avait pas fait alors je regarde ma facture et je constate bien évidement que ma pompe à eau à jamais été faite il y a quand même des sacrer boulet chez BMW

a oui la je confirme que la c est tres con sourtout si tu leur a demander

oui des vrais douer de la vie là bas en plus je l'ai bien dit 20x a ce gros boulet et au lieu de m'écouter il essayait de m'expliquer comment il vont devoir faire la distribution mais il sont con je suis apprenti mécanicien je sais comment et pourquoi faire une courroie de distribution je veux bien j'ai que 18ans mais pas con à ce point là hein

bass il sont pascon sa fait un demontage en plus et h de main d oeuvre supplementaire

beetleman a écrit:bass il sont pascon sa fait un demontage en plus et h de main d oeuvre supplementaire

oui je sais bien que sa m'aurait coûter plus cher et tout mais quand on fait la courroie de distribution sur ma BMW faut aussi faire ma pompe à eau sinon ça merde :s

bon décidément aujourd'hui c'est un jours maudit pour moi en 1 ma pompe à eau et en 2 ça viens de ce passer maintenant quand je suis à l'arrêt on dirait que mon moteur fait trembler tout j'ai carrément mon siège qui vibre et ça le fait quand je suis à l'arrêt et quand je roule ça le fait jusqu’à 3000tr/min et puis plus de vibration qu'est-ce que c'est que ce bordel encore ?

un suport moteur tu as regarder

beetleman a écrit:un suport moteur tu as regarder

ben j'ai regarder mes support moteur il on pas l'air déchirer ni rien donc je sais pas, j'ai essayer en me mettant en 3e et lâcher mon embrayage mon levier de vitesse ne tremble pas kedale

ben aors je ne voix pas suis dsl

beetleman a écrit:ben aors je ne voix pas suis dsl

pas de soucis hein je vais essayer de faire bouger mon moteur avec un tube ou une barre demain et si il bouge un peux trop a mon goût ben tampis je prendrais le risque de remplacer mes support moteur ça ne peux que faire du bien de toute façon

oui mais bon c est des frais encore quoi

beetleman a écrit:oui mais bon c est des frais encore quoi

bon ben après avoir fait bouger le moteur avec une barre de métal j'ai vu qu'un de mes support moteur est déchirer mais dans un angle que je n'avait pas vu coter passager et je pence celui coter conducteur qui va lâcher aussi donc je vais remplacer dés que possible

Bon courage pour la manip.

a si ne n est que sa c est cool

je ferrait ça pendant les grande vacance car obliger d'étudier accause de c'est examen de merde pffffffffffffffff

bon encore un jours noir aujourd'hui une hélice de mon viscocoupleur a pris dans le cache qui est autour de mon viscocoupleur et l'hélice à exploser qu'elle merde je ne pige pas comment c'est possible

photo:
voilà l'hélice qui a exploser:
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le cache que mon hélice à péter:
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est-ce que je peux retirer ce foutus cache d’ailleurs je sais pas vraiment a quoi il sert et si je l’enlève est-ce que ça risque quelques chose si oui quoi ?
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temps qu'on y est petite photo de ma foutus pompe qui me fait perdre plein de liquide:
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ben si je ne m abuse le cache du contou est prevu au cas ou comme tu vient d avoir de peter durutie autour si je ne me trompe pas mais a comfirmer

ben j'ai pas eu de durites peter juste ma pompe à eau qui n'est plus étanche le joint est porreux

salut +1 je pense qu il vaut mieux le garder car comme dit beetleman il protege tout ce qu il y a au alentour en cas de casse et peut etre concentre l air pour le refroidissement de ton radiateur

david83 a écrit:salut +1 je pense qu il vaut mieux le garder car comme dit beetleman il protege tout ce qu il y a au alentour en cas de casse et peut etre concentre l air pour le refroidissement de ton radiateur

a merci david sa confirme mes dires sa me rassure

salut de rien cher ami

sérieux laisser moi me tirer une balle dans la tête ou me pendre j'en peux plus tout tombe en ruine sur ma BMW je fait 5km avec tantôt et là super nouvelle mon radiateur est percer car une belle flaque de LDR sous la voiture youpie j'ouvre le capot et je vois que un jet de LDR sort du dessus de mon radiateur je crains que quand mon hélice a exploser des morceaux on été toucher le radiateur et voilà pourquoi mon radiateur est percer j'ai changer mon viscocoupleur et mon radiateur il y a même pas 2mois donc je pence que la garantie va jouer car sinon c'est trop dégueulasse

il doive sinon c est pas serrieux

pas de bol mon gars j’espère que sa va s'arranger au mieux pour toi

merci à tous sérieux je suis maudit j’enfile les emmerde de jours en jours après ça serra quoi les 6 piston qui vont passe à travers le capot

ben non fo pas dire sa
dit toi une chose c est la viellesse aussi donc forcement usure elle a quelque kilotres aussi donc ben c est des chose qi arrive je c c est casse c..... quand sa commence et que ca n arrete plus mais c est un mauvait moment pour toi c est tt sa vas allez et te le rendra bien apres

oui la c'est que le début mais j'en ai déjà marre c'est abuser déjà que je suis super maniaque à la base le moindre bruit suspect faut que je regarde c'est quoi ou accause de quoi sinon j'en dort pas alors quand j'ai des truc comme ça c'est horrible en plus quand je suis rentrer dans l'autre imbécile avec ça C2 VTR de merde c'était limite la déprime quand je pensait a comment elle était après l'accident j'en était malade