[POLO 6N] Ma première voiture, ma Polita 6N

kyo2000 a écrit:ok ok , si tu aurais l'envie de te prendre des BBS a retaper ou des autres, je veux bien t'aider ,te conseiller et te donner les methode si tu en as envie .

au moins elle est passé tu est tranquil .

j'avais pas fait attention aux repetiteur

Oh c'est cool merci, je te ferais signe

Elle est passée tranquille mais pas mal de truc a faire :s

LOl les répétiteurs ont été changé depuis décembre

j'ai pas du faire gaffe pour les repetitteur deso

oui comme moi elle devrais passez sans vraiment de soucis mais derriere je sais qu'il y a quand même un peu de boulot dessus .

sinon pas de quoi si je peut t'aider n'hesite pas

kyo2000 a écrit:j'ai pas du faire gaffe pour les repetitteur deso

oui comme moi elle devrais passez sans vraiment de soucis mais derriere je sais qu'il y a quand même un peu de boulot dessus .

sinon pas de quoi si je peut t'aider n'hesite pas

Non t'inquiète pas de soucis lol

J'ai un roulement arrière, le silencieux à changer

J'ai un jeu dans mon demi train avant

Et ce qui m'inquiète le plus défaut d'étanchéité dns le moteur et la boite :s

ok pas cool tout ça ...

tu le vois a quoi ton jeu a l'avant ?? moi en faisant bouger la roue a l'arrete a la main j'ai un peu de jeu aussi coter gauche .

sinon moi j'ai :

roulement avant ah mon avis je ferais les 2 pour être sûr

distrib a faire

aile arriere en partie rouiller

aparemment j'ai une petite fuite de liquide refroidissement mais j'ai pas vu de où

plaquettes et disque avant car il sont vachment attasuer les disques et les plaquettes y a encore mais elle sont pas tres belle

joint de boite (niveau selecteur legere fuite)

c'est a peu pres tout et c'est deja pas mal

Salut à tous,

Contrôle technique passé avec succès (même si yavais des choses pour de la contre visite, le mec connait bien mon père donc nickel)

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Plus un roulement ARG, la plaque avant

Voila voila pas mal de chose à faire

oki un peu de boulot en prespective

ça va tu as 2 ans lol

kyo2000 a écrit:oki un peu de boulot en prespective

ça va tu as 2 ans lol

Lol oui 2 ans mais va t-elle tenir jusque la ? telle est la question lol

kyo2000 a écrit:ok pas cool tout ça ...

tu le vois a quoi ton jeu a l'avant ?? moi en faisant bouger la roue a l'arrete a la main j'ai un peu de jeu aussi coter gauche .

sinon moi j'ai :

roulement avant ah mon avis je ferais les 2 pour être sûr

distrib a faire

aile arriere en partie rouiller

aparemment j'ai une petite fuite de liquide refroidissement mais j'ai pas vu de où

plaquettes et disque avant car il sont vachment attasuer les disques et les plaquettes y a encore mais elle sont pas tres belle

joint de boite (niveau selecteur legere fuite)

c'est a peu pres tout et c'est deja pas mal

Pas mal de réparation pour toi aussi :s

J'ai aussi de la rouille sur la jupe avant inférieur

Mes tambours arrières sont morts

La distribution est faite (27000 km)

tu fait en 1er le plus important petit à petit .

comme beaucoup m'ont dit , achete la RTA de la polo 6N c'est une vingtaine d'euros et ça va bien t'aider pour faire toi même ce qui te coutera beaucoup moins chere que en garage.

sinon , oui j'ai aussi pas mal a faire , la distrib je vais essayer de la faire moi même .

pour une distrib juste en pièce tu en as pour :

-courroie principal de distrib : 15 € courroie seule et 48,60€ avec galet tendeur .

-courroie d'accessoire : 10€

(chez [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

roulement arriere entre 25 et 35€ selon le model et avant 32€ etc....

ça revient pas chere en le faisant sois même , mais faut bien s'informer avant via forum et site sur le net.

par exemple pour faire une distribution un vieux truc pour changer la courroie principale sans demonter et ça prend 1/4 d'heure .

tu coupes sur la longueur toutes la courroie a la moitier tu enleve la partie couper exterrieur ensuite tu y rentre la nouvelle a moitier et puis tu coupes le morceau restant de la vieille et tu emboite correctement la nouvelle et voila .

kyo2000 a écrit:tu fait en 1er le plus important petit à petit .

comme beaucoup m'ont dit , achete la RTA de la polo 6N c'est une vingtaine d'euros et ça va bien t'aider pour faire toi même ce qui te coutera beaucoup moins chere que en garage.

sinon , oui j'ai aussi pas mal a faire , la distrib je vais essayer de la faire moi même .

pour une distrib juste en pièce tu en as pour :

-courroie principal de distrib : 15 € courroie seule et 48,60€ avec galet tendeur .

-courroie d'accessoire : 10€

(chez [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

roulement arriere entre 25 et 35€ selon le model et avant 32€ etc....

ça revient pas chere en le faisant sois même , mais faut bien s'informer avant via forum et site sur le net.

par exemple pour faire une distribution un vieux truc pour changer la courroie principale sans demonter et ça prend 1/4 d'heure .

tu coupes sur la longueur toutes la courroie a la moitier tu enleve la partie couper exterrieur ensuite tu y rentre la nouvelle a moitier et puis tu coupes le morceau restant de la vieille et tu emboite correctement la nouvelle et voila .

Oui c'est sur ça coûte beaucoup moins cher à faire soit même, mais le problème c'est que je suis pas un pro de la mécanique lol, mais je vais voir ce que je peux faire moi même.

Bon courage pour ton changement de courroie

Quand passe tu ton contrôle technique ?

des que j'aurais fini les details dessus et que j'aurai un peu de sous pour .

oui mais j'ai regarder un peu pfff pas beaucoup de place pour travailler pour la courroie je prendrai mon temp pour la faire le mieux possible .

Même si tu n'es pas un pro avec des aides sur le net,youtube et autre et ici même tu saurais deja commençer pas les truc plus simple comme les bougies, changer les filtres etc

je peut aussi t'y aider dans les connaissance que j'ai

kyo2000 a écrit:des que j'aurais fini les details dessus et que j'aurai un peu de sous pour .

oui mais j'ai regarder un peu pfff pas beaucoup de place pour travailler pour la courroie je prendrai mon temp pour la faire le mieux possible .

Même si tu n'es pas un pro avec des aides sur le net,youtube et autre et ici même tu saurais deja commençer pas les truc plus simple comme les bougies, changer les filtres etc

je peut aussi t'y aider dans les connaissance que j'ai

Ah c'est galère si il y a pas trop de place :s

Je te remercie et je ferais appel a toi

D'ailleurs je voulais savoir, j'ai vu que tu as mis un gros pc arrière alors que tu avais des petits, est ce que ya des trucs a adapter ou ça se montent directement ?

c'est plug and play , tu retires les 2 parties et tu places celui la sans soucis

Aaaah d'accord parce que les gros pc font mieux, et à l'avant tu pense que c'est pareil ?

oui ça s'adapte sans soucis logiquement , l'avant je ne l'ai jamais fait .

mais c'est pareil c'est d'une polo a une polo de toutes façons

une de mes ancienne 6N en vert comme mon actuel mais un 1.3

j'avais le kit complet dessus de serie match(gros PC)

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D'accord d'accord, je vais peut être aller faire un tour en casse lol

Jolie jolie ton ancienne 6n

bonne idée la casse , une caverne d'ali baba pour nos autos

merci pour mon ex polo

Oui c'est clair, mais d'abord embrayage dès la semaine pro

oui , le plus important avant les modifs, c'est le bien être de polette

Voila tu as tout compris

c'est ce que je ferais aussi

Salut à tous,

Aujourd'hui petit changement, passage aux feux de polo match.

Place aux photos :

Avant
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Après :

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plus beau avec les feux de match

salut +1 joli feux

Merci, oui ça fait mieux avec ces feux la