[Polo] Bods et sa GT

Yo !
Voilà moi c'est Bods. Je viens de Liège, je suis donc un brave Belge
J'ai une Polo 2 GT de 1984, moteur GK de 75cv. Je suis allé la chercher en Allemagne. Achetée sur Ebay.
Quelques frais que j'avais à prévoir pour le controle technique:
- Crochet de traction arrière
- Nouvelle ligne d'échappement
- Joint de cache-soupapes
- Filtre à essence
- Réglage CO, vidange d'huile.
Ce qui est à prévoir dans les jours qui viennent : Purge des freins + Languettes latérales de protection.
Ce que j'ai modifié :
- Jantes ATS Classic en 7' et 8' de large, 175/50R13.
- Liserets de pare-chocs peints en rouge
- Feux arrière type Lexus comme on dit
- Porte-plaque chrome
Elle a déjà une belle gueule ainsi. Quand j'aurai la tune je le rabaisserai en -6/-4.
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Voici comme elle est en ce moment
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une tuerie ta polo, surtout tes roulettes

Voilà j'ai placé la lame de Golf 2. Pfffffff quelle chipoterie !!!!
D'abord j'ai enlevé les rivets qui retiennent le plastique de la Polo. Une fois ce plastique enlevé, j'ai visser la lame de Golf 2 dessus (Les trous ne correspondent pas!). J'ai ensuite vissé le tout sur la carrosserie et j'ai recoupé les extrémités de la nouvelle lame. Ca a l'air facile mais rien que pour enlever les rivets j'ai chié des barres!!! Voici le rendu (Pas encore lavé).

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Bon projet, mais pourquoi rabaisser que de -6/-4?

Parce-que c'est ma voiture de tous les jours. Les routes ici en Belgique sont vraiment mauvaises et si je rabaisse plus je ne passerai nulle part en commençant par chez moi En plus le chassis est fort bas d'origine sur ces petites Polos. En -6 ce sera déjà assez près du sol...

Ouais avec la lame ça devrait le faire cela dit tot ou tard tu la rabaissera encore c'est une drogue mdr

Oui y a des chances! Une fois qu'on commence on ne sait plus s'arrêter

Quelques dernières nvlles : freins arrières refaits à neuf et check-up général, une bonne chose de faite !
Le tuyau d'échappement a été recoupé car il ressortait de trop. J'ai repeint le crochet de traction à l'avant en noir (la peinture s'en allait). Le support d'antenne a également été enlevé, il me reste qu'à placer un caoutchouc noir pour cacher le trou.

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Il manque vraiment un rabaissement sur la voiture

Oui je sais, il manque surtout LES TUNES pour un rabaissement

coupe les resorts, non je plaisante en plus c'est vachement dangereux. Déja que je suis contre els resorts courts dans les amortisseurs d'origines.

oui vivement le rabaissement, moi si tout se passe bien la semaine prochaine la mienne est rabaisser.

crazysnake57 a écrit:coupe les resorts, non je plaisante en plus c'est vachement dangereux. Déja que je suis contre els resorts courts dans les amortisseurs d'origines.

Moi aussi, je pense la meme chose! Rien de tel que les ressorts + amortisseurs pour la rabaisser. La sécurité avant tout !

C'est clair, la sécurité avant toute chose. :37:

Alors les nouveautés... Filtre K&N et sortie d'échappement maison.
Voici quelques photos de ma Polette lors de l'Eurosunday à St-Trond dimanche passé.
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Et une vidéo en y allant...
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pas mal du tout cette polo j'adore le style mais la c'est 8*8 car 4*4 c'est pas aussi haut que sa lol vivement le rabaisement c'est pour quand en tous cas elle est vraiment prope je vais suivre ton projet

lol C'est pour quand j'aurai des sous à mettre dans une suspension ;-) C'est la criiiiise !!! Ce sera en -6/-4 car les jantes ressortent des ailes. Plus bas et ca ira toucher dans les extensions... Merci pr ton msg m318i
8x8 powaaaaaaaaa !!!

C'est de bon filtés lui feront du bien
Sinon niquel

C'est certain mais les filetés reviennent trop cher! Il existe des Raceland à un prix plus démocratique mais malheureusement il n'en font pas pour Polo 2 (Ils en font pour Golf 1 alors allez savoir pourquoi... Tssss).
Je prendrai une suspension amorto+ressort sur Ebay. Je l'avais fait pour mon ancienne Mk2 1.0cc et j'en étais content.

Moi je reste persuadé que -6 ne te suffiras pas et qu'a un moment tu craqueras pour des filetés. lol

Lol Avec les jantes qui ressortent ainsi des ailes, je pense que si je mets du -8 ca va méchamment toucher...

Maxou19 a écrit:et les amortos de golf1 sa se monte pas ? ou de golf 2 ?

Malheureusement non,je me suis déjà renseigné

Houlaaaa... des nouvelles :
-Sortie échappement Ektor (en attendant une ligne inox,un jour p-e lol)
-Rabaissement -6/-4
-Intérieur semi-baquet de G40

En ce moment elle est au garage pour un soucis de batterie/alternateur, je la récupère normalement demain.
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nikel le shooting et sinon les nouveau sieges doivent etre confortable, sympa comme tout, par contre tu as eu les panneaux de portes de la meme couleur des sieges?