[POLO][6N2] 1.4 16V 75cv : A3 Winter montées sur la Polo !

Salut à tous !

Après être passé par la case présentation, je vous présente ma petite fourmi que j'ai acquis comme première voiture il y a déjà bientôt un an ... Il s'agit d'une 6N2 de 2001 Match Confort, 3 portes gris anthracite, totalisant à ce jour presque 137000kms (achetée avec 122000kms), avec pas mal d'options comme les vitres électriques avec fonction confort, sièges réglables en hauteur, 4 freins à disque, fermeture centralisée à distance et alarme d'origine, clim' (qui se met en route mais ne fait pas de froid), etc...

Acquise dans un état moyen, c'est-à-dire peinture du capot HS et aile arrière droite légèrement enfoncée, ça a été refait depuis avec les pare choc qui cloquaient (mais l'avant a été raté, et j'ai fait faire ça au black ), et la portière conducteur qui a une différence de teinte car a été repeinte avec l'ancien proprio'... Mais CT quasi vierge, juste le silencieux arrière bien attaqué (a cassé depuis, et a été ressoudé par mes soins ), les deux lèves vitres et moteur passager remplacés chez VW pour la vente, disrib' et pompe à eau qui avaient 5000kms, deux pneus Yoko neufs... Mais la boîte donne des signes de faiblesses depuis quelques temps, 5ème qui siffle et MA qui saute, maladie des Polo et G4...

Sinon, depuis Août, elle a été rabaissée au max (presque à fond de filet, butées avant posées sur l'amorto, cardan droit qui tape souvent le longeron, pare boue qui sont en train de souffrir, etc ), elle a reçu des AB jaunes et des barres de toit (je ne sais pas quoi leur faire encore), antenne courte, calandre peinte en noir brillant, et c'est à peu près tout... Prchaine modif', les jantes, parce que pour le moment, elle est posée sur les jantes toles et enjos' d'origine, mais je ne sais pas du tout quoi me prendre, il y en a tellement qui me plaisent ... Même si hier, j'ai trouvé à une 100aine de bornes de chez moi des A3 winter pour 60€ en bon état, mais 'faut rajouter les cales ou les refaire percer en 4x100, et les pneus (en flanc tendu bien évidemment), donc je ne sais pas...

Bref, fini de parler, place aux photos :

A l'achat (venait d'être lavée)
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Config' actuelle :
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Et quelques photos faites par un membre, d'un rencard de 6N2 organisé à Annecy avec quelques membres du forum Polo6n2.fr :

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oui tres jolie polette

Merci bien les gars . Par contre, petite déception, je parlais tout à l'heure des jantes A3 winter à 60€ en très bon état, bah je n'ai même pas eu le temps de réfléchir qu'elles sont déjà parties, l'annonce n'y est plus ...

Super sympa ta popo

très belle ta popo ,et rabaisser comme il se doit ,bien joué

et laisse bien un espace entre tes toffs , sa donne mieux

salut +1 sympa ta polo

Merci, ça fait plaisir !

dav88 a écrit:et laisse bien un espace entre tes toffs , sa donne mieux

J'ai édité mon message, c'est vrai que ça fait mieux .

bravo pour ta caisse

et bien mieux posé et retire les barre si tu met rien dessus avis perso

Merci bien .

Pour les barres de toit, justement, hier, j'ai posé des stickers dessus, sur le milieu exactement, sur la barre elle-même quoi . Mais je commence à m'en lasser, je préfère autant sans, donc je pense que je les mettrais que de temps en temps...

J'ai envie aussi de refaire mes AB avant, plus ça va, plus je les trouve trop foncés, ça fait limite orange, j'ai envie de les refaire en jaune beaucoup plus clair. Le problème est que je les ai fait au vernis à vitraux, mais si je ne mets qu'une seule couche pour que ça fasse bien clair, j'ai plein de micro bulles, et c'est très moche, et pourtant, j'ai bien dégraissé, j'ai changé de pinceau, mais rien n'y fait... A voir si je pose du film teinté jaune, je ne sais pas ce que ça vaut, parce que bon, ce n'est pas donné sur Mécatechnic...

bas tu nous fera voir tous sa

mets une ou deux toffs ;qu'on puisse te conseillé

j'aime bien avec la galerie ,mais sans rien dessus ,tu bouffe plus d'essence ,plus de bruit ,mais ,sa change des autres ,et donne un beau style

Pas de soucis, je prends des photos dès que possible, mais j'ai marre d'en faire avec mon portable, donc j'attends d'avoir un peu de temps, et que je puisse emprunter le reflex du père, pour faire un petit shoot .

Sinon, mauvaise nouvelle du jour, j'ai probablement fissuré, voire cassé mon collecteur d'échappement, à cause d'un chien ou d'un chat qui trainait sur la route après avoir pris un coup de voiture , sauf que je ne l'ai pas vu car le Berlingo qui était devant moi est passé dessus sans le toucher, parce que c'est vachement haut ces caisses, du coup, je n'ai pas pû l'éviter, mais je l'ai senti passer, ça m'a carrément soulevé la voiture, et le dessous et l'arrière ont été crépi, sans parler de l'odeur...

Bref, bien dégoûté, je suis sûr que c'est le collecteur car dès que j'accélère, j'ai un bruit de fuite, une sorte de cliquetis, mais on entend bien que c'est de l'air qui sort, ça fait "tchi tchi tchi tchi"...

sa fait un bruit de turbo

Mouais , je dirais que ça tire plutôt du côté d'un bruit de vieille 205 essence qui pétarade quand t'accélères ...

trés belle

bien sympa ta polo

Voilà le verdict, c'est bien le collecteur qui fuit, ça fuit au niveau de la jointure entre le tube du collecteur du premier cylindre côté boîte et la partie qui plaque le joint contre le bloc moteur... Le problème est que je ne sais pas si ça peut être soudé à ce niveau, car ça ne l'ai pas d'origine comme sur toutes les voitures... Si quelqu'un pourrait me le dire, ça serait sympa .

En tout cas, je n'aurai jamais pensé qu'une bête pouvait me casser le collecteur, je comprends mieux pourquoi ça a soulever la voiture, ça a dû être le collecteur qui a tout pris, vu que c'est le premier obstacle après le pare-choc...

et tu change sa quand alors

Bah demain matin, je vais aller dans une casse où il y a une bonne dizaine de Lupo et deux 6N2 (peut-être même plus depuis), je devrais trouver mon bonheur , je me rappelle qu'il y avait une Lupo avec le même moulin que la mienne, donc le collecteur devrait être identique, enfin j'espère. A voir après le prix, parce que je peux aussi essayer de le faire souder, mais ça me ferait chi** si je paye plein pot et que ça re-lâche derrière, autant partir sur un collecteur en bon état...

Collecteur changé, j'en ai trouvé un en casse sur une 6N2 avec le même moulin que moi, et la face avant était tombée, du coup, en 5 minutes, le collecteur était dans la poche ...

Sinon, j'ai viré les barres de toit, je m'en lassais, je les mettrai seulement de temps en temps .

un gros coup de bol dit donc et temps mieux bien sur

C'est clair... Sinon, à tout hasard, personne ne voudrait un collecteur d'échappement de Polo 6N2 fuyard...

Petite envie cet après-midi, j'ai refait mes AB avant, mais en jaune beaucoup plus clair, j'en avais marre de ce jaune foncé qui tirait même sur le orange . Bon, toujours pas de photos, j'attends de trouver l'endroit parfait, et un appareil potable .