[POLO][6N2] 1.4 16V 75cv : A3 Winter montées sur la Polo !

Bon, comment dire, bah la Polo souffre un peu d'être posée au sol...

Pour commencer, bien évidemment, le carter d'huile :
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Puis la tresse du flexible, et non, le flexible n'est pas percé...
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Puis bien sûr, le berceau (support des triangles), signalé comme légèrement déformé au CT :
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Et pour finir, le plancher...
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sa bien frotté lol

Oui, mais on va dire qu'il n'y a rien d'inquiétant pour le moment , quand on roule à cette hauteur, surtout quand c'est un daily, c'est normal...

Bon, quelques nouvelles de la 6N2... Ce matin, le flexible d'échappement a encore pris un sacré coup, mais il n'est toujours pas percé...

Sinon, une petite nouveauté, j'en cherchais un depuis tellement longtemps...

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super ton volant c'est qu'elle model j'adore

Jolie cette 6n2 avec le volant et les Winter magnifique j'adore bonne continuation

Merci bien !

Il s'agit d'un très rare volant de Lupo 1.2 TDI 3L, il est en magnesium pour la légèreté vu que VW voulait faire de la Lupo 3L la voiture la plus économique du marché, d'où le "3L" pour dire 3L/100kms. Malheureusement, ça n'a pas marché du tout (peut-être 200 exemplaires vendus en France, et encore), du coup, ces volants se trouvent essentiellement en Allemagne, quand on en trouve...

se volant !!!!! j'en cherche un aussi et sur un site yen a 5 en vente :p

Merci !
Oui, il y en a pas mal en ce moment sur Ebay.de, c'est exceptionnel, ça fait un moment que je regarde et en général, quand il y en a 2 en même temps, c'est déjà très bien !
Et puis j'ai enchéri sans trop y croire, et finalement je l'ai eu, et moins cher que ceux qu'on peut voir actuellement ou ceux qui sont déjà partis récemment, et il est totalement complet, il a même les caches des vis sur le cache noir derrière, alors qu'en général, ils sont absents !

Tres jolie la polo ca rend bien le volant

Merci !

Sinon, je suis en pleine réflexion entre refaire une peinture complète, mais ce qui me rebute, c'est que c'est mon daily, ou entre un changement de roulettes (ou modification des Winter), c'est un dur dilemme... J'ai tout l'hiver pour y réfléchir...

Une petite photo de ce matin , l'hiver arrive et la Polo n'aime pas, la batterie faiblit un peu et donc, la fonction Confort se désactive à chaque démarrage à froid (faut dire qu'elle a plus de 11 ans la batterie ), le câble droit de frein à main qui coince sûrement du au gel (la gaîne est percée), et le ralenti qui restait à 1500trs/min à chaque fois que je débrayais, il fallait mettre un coup de gaz pour qu'il retombe...

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elle est cool ta popo je serais toi je prendrais l'option roulette sur les winter

Bien jolie cette dernière photo, moi aussi j'opterai pour les roulettes

Merci les gars !

Bah j'hésite franchement, soit une peinture sur les A3, mais quoi, je ne sais pas, en sachant que je ne veux pas de flashy, et une couleur qui fasse ressortir les jantes par rapport au gris anthracite de la carrosserie, donc pas de couleur foncée quoi... Sinon, j'avais une idée en tête, faire élargir les A3 Winter et les faire repercer en 4x100, mais je me suis renseigné pour le prix et ça pique sévère...
Du coup, je me tâte, parce que je rêve à la fois d'une belle peinture neuve sans rayure ni différence de teinte, et de roulettes plus larges en gardant mes pneus et qui ne soient pas vues... J'ai tout l'hiver pour réfléchir...

salut et oui l hivers arrive les vendeurs de batterie se frottent les mains effectivement c est un record 11 ans pour ta batterie

couleur non flash et clair, je dirais un jolie beige ?

D@Rk $P!R!T a écrit:couleur non flash et clair, je dirais un jolie beige ?

Je verrai bien un bleu pastel avec en prime un rappel de couleur sur la calandre avec un liseret type gti ça irait pour ma part bien avec ton gris bleu de carrosserie

Pour la batterie, c'est vrai qu'elle tient bien, elle a passé l'hiver dernier sans aucun soucis malgré les -20°C de certains matins , j'espère qu'elle en fera de même cet hiver...

Bah justement, j'ai vu récemment une 6N2 blanche posée sur des Winter beiges avec le cache central couleur chocolat, c'était terrible, mais pas dit que le rendu soit top sur le gris anthracite... Après, il y a toujours le blanc, avec le rebord poli...

Par contre, c'est vrai que le bleu va bien sur cette couleur, mais bon, j'ai peur que ça soit trop flashy quand même, je veux un truc sobre...

Piston42 a écrit:Pour la batterie, c'est vrai qu'elle tient bien, elle a passé l'hiver dernier sans aucun soucis malgré les -20°C de certains matins , j'espère qu'elle en fera de même cet hiver...

Bah justement, j'ai vu récemment une 6N2 blanche posée sur des Winter beiges avec le cache central couleur chocolat, c'était terrible, mais pas dit que le rendu soit top sur le gris anthracite... Après, il y a toujours le blanc, avec le rebord poli...

Par contre, c'est vrai que le bleu va bien sur cette couleur, mais bon, j'ai peur que ça soit trop flashy quand même, je veux un truc sobre...

En même temps claire sur du foncé, obligé tu vas avoir du voyant en teinte claire, tu es seul juge de ce que tu voudras ou pas

Ah oui, c'est sûr... Mais c'est vrai que le bleu sur le gris anthracite, ça rend bien... Ceci étant dit, j'ai toujours mon projet d'élargir mes Winter dans la tête, si jamais je trouve un bon tarif...

Piston42 a écrit:Ah oui, c'est sûr... Mais c'est vrai que le bleu sur le gris anthracite, ça rend bien... Ceci étant dit, j'ai toujours mon projet d'élargir mes Winter dans la tête, si jamais je trouve un bon tarif...

C'est que si tu trouves un bon tarif ça peut grave le faire niveau rendu en effet

Je pense que oui, les Winter m'ont toujours fait penser un peu à des tôles, et puis le fait que ça sera des jantes uniques ! Mais bon, le prix est en conséquence, l'alu, c'est pas aussi simple que l'acier à souder, résultat, c'est totalement hors budget avec ce que j'ai trouvé actuellement...

C'est de l'ordre de combien ?

Bah je me suis renseigné auprès d'un pro, le seul en France que j'ai trouvé à faire ça, et il faut compter 240€ pour élargir une jante alu en 15", sans le reperçage en 4x100...