[Polo] Bods et sa GT
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Re: [Polo] Bods et sa GT
Oui, puis ca reste que des jantes hiver. J'ai toujours mes ATS Classic pour quand il fera bon
Re: [Polo] Bods et sa GT
tres sympa les jantes hiver comme sa si tu te perd avec se rouge ont te repere
dingo92- Membre d'élite
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Age : 48
Re: [Polo] Bods et sa GT
J'ai remis les tarentulas pour finir et j'ai revendu les autres...
Ce WE on la remonte avec une suspatte d'origine et lundi elle passe au controle technique...
Ce WE on la remonte avec une suspatte d'origine et lundi elle passe au controle technique...
Re: [Polo] Bods et sa GT
C'est vrai que chez vous, en Belgique je parle, le véhicule doit être remis d'origine....
Re: [Polo] Bods et sa GT
La suspension peut etre homologuée mais malgré ça ils cherchent encore les problèmes...Donc pour pas avoir de soucis, vaut mieux remettre à hauteur d'origine, ils te font moins chier!Lolo93 a écrit:C'est vrai que chez vous, en Belgique je parle, le véhicule doit être remis d'origine....
Re: [Polo] Bods et sa GT
oui tes jantes hiver sont repartis sur une golf 2 il me semble, sinon c'est vrai qu'en belgique il faut remettre tout le vehicule d'origine mais si tu as un accident avec tes suspensions et autres alors que quand tu as passer le controle technique tu etais d'origine il se passe quoi? parce que il me semble que chaque accessoires en plus sont taxés au controle technique.
Re: [Polo] Bods et sa GT
Merci Lolo93
Non les jantes RW hiver sont parties sur une subaru justy Si j'ai un accident avec ma suspension, il faudra voir si elle sera mise en cause ou non. Si oui je peux toujours dire que je viens de la placer et que j'attends les papiers d'homologation.
Pour ce qui est des accessoires taxés, ici en Belgique, je pense que tu payes un supplément pour les vitres teintées quand tu passes au controle. Par contre le volant doit avoir un diamètre minimum ou égal à celui de l'origine.
Vous voyez, plein de conneries pour faire chier les gens...
vw-gt a écrit:oui tes jantes hiver sont repartis sur une golf 2 il me semble, sinon c'est vrai qu'en belgique il faut remettre tout le vehicule d'origine mais si tu as un accident avec tes suspensions et autres alors que quand tu as passer le controle technique tu etais d'origine il se passe quoi? parce que il me semble que chaque accessoires en plus sont taxés au controle technique.
Non les jantes RW hiver sont parties sur une subaru justy Si j'ai un accident avec ma suspension, il faudra voir si elle sera mise en cause ou non. Si oui je peux toujours dire que je viens de la placer et que j'attends les papiers d'homologation.
Pour ce qui est des accessoires taxés, ici en Belgique, je pense que tu payes un supplément pour les vitres teintées quand tu passes au controle. Par contre le volant doit avoir un diamètre minimum ou égal à celui de l'origine.
Vous voyez, plein de conneries pour faire chier les gens...
Re: [Polo] Bods et sa GT
En Suisse, chaque changement doit être notifié sur la CG, si je me trompe pas!
joebarts- Membre d'élite
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Re: [Polo] Bods et sa GT
Oui, remettre la suspension basse, les ATS et j'espère une sortie inox à la place de la marmite...
Les ATS ca attendra qu'elle soit rabaissée et qu'il arrête de geler.
Les ATS ca attendra qu'elle soit rabaissée et qu'il arrête de geler.
Re: [Polo] Bods et sa GT
trop content pour toi pour ton CT allé champagne
dingo92- Membre d'élite
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Re: [Polo] Bods et sa GT
hum jolie
dingo92- Membre d'élite
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Date d'inscription : 15/11/2009
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Re: [Polo] Bods et sa GT
Oui superbe
joebarts- Membre d'élite
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Localisation : 94
Re: [Polo] Bods et sa GT
j adhere
sedonou75- Moderateurs
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