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Message par golfiste_80 Lun 28 Avr - 0:26

j'ai pas pensé de repeindre le mien avant de tout remonter lol
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Message par golfiste16s Lun 28 Avr - 1:20

Nn elle etait sec 20min plus tard avc le durciseur et le diluant rapide et de laccelerateur de sechage que jest mis la dose tkt ces sec a coeur lol
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Message par golfiste_80 Lun 28 Avr - 2:35

arf mince louper mdr
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Message par david83 Lun 28 Avr - 6:49

salut beau boulot  alien 
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Message par golfiste16s Lun 28 Avr - 10:07

Merci david

Bon avc ce week de 4 jrs je fini la golf je pence ke jeudi soir ou vendredi matin ca tourne
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Message par mk2mazout Lun 28 Avr - 19:28

impec cette teinte!!!!! sa deboite!
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Message par golfiste16s Lun 28 Avr - 23:06

Merci ma poule

Jai un peu tafer ce soir en rentrant du taf jai installer toute les durite de depression et ma boite a air avec le debimetre et le moteur et totalement rebrancher

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Message par golfiste_80 Mar 29 Avr - 2:32

effectivement ta bien avancé mon frère super Wink
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Message par golfiste16s Mar 29 Avr - 8:04

Merci mon frere Smile
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Message par spawn Mar 29 Avr - 13:28

salut elle est ou la face avant  Razz Razz Razz 
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Message par golfiste16s Mar 29 Avr - 14:39

Pas encor en place
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Message par gti Mar 29 Avr - 18:04

nikel le moteur posé,ça bien avançé!!!!
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Message par golfiste16s Mar 29 Avr - 19:40

Merci

Oui ca avance doucement mais surement
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Message par golfiste16s Jeu 1 Mai - 12:42

Un peu de news

Mes jante toute poncer et masticer bientot je les apprete

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Mon filtre a air kn tt nettoyer il en avait bien besoin

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Message par golfiste16s Dim 4 Mai - 1:16

Voila ces fini

ca tourne nikel ca roule et ca pousse !
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Message par mk2mazout Dim 4 Mai - 10:58

top!!!!! photos!!!!!!!
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Message par gti Dim 4 Mai - 12:02

c'est bon ça!!!
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Message par golfiste16s Mer 7 Mai - 9:57

Dsl les gar pas de tof je vous en ferais la je ss en phase test je roule tt les jour avc je pence que ma wastgate et legerement gripper mais jai de net amelioration depuis que jai balancer du wd40 ce week demontage du turbo pour un bon nettoyage et sava le faire jai brancher le diag y avait des default que jai effacer a voir si ca revien dici lundi mais ce netait rien de mechant

Sinon elle pousse grave alucinant comparer au 90 ... en sorti de rond point en 3 jouvre les gaz je repart en patinant ... un couple de folie je ss scotcher au fond du siege a chaque acceleration et a nimporte kel rapport jappuie en 5 je double 2 voir 3 voiture en quelque scd ... ces vraiment dingue ...
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Message par gti Mer 7 Mai - 19:22

c'est bon ça!!!
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Message par max91310 Mer 7 Mai - 21:55

slt sur ta g2 tu as mis le master vac du tdi 110 ou tu as garder le 1.6 td car la boite est hydro
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Message par golfiste16s Jeu 8 Mai - 22:56

Merci

bon turbo fait ces nikel elle fonctionne a merveille quelle plaisir encor mieux que avant elle me fait alluciner jen revien pas lol a tous ce qui veule faire ce swap oublier le 90 passer direct au 110 ca na rien a voir

Slt jai le master du g60 avc ca tole de fixation pour lemeteur qui et aussi du g60 le maitre cylindre en 22 du tdi 110 et le recepteur du tdi voila
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Message par golfiste16s Mer 11 Juin - 14:53

Slt a tous

Je vous avez oublier photo du montage fini

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les tole large toute apreter

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jai aussi recue mes produit pour peindre la caisse et les jante bientot la complete et un nouvo look pour mon daily je dit rien mais ca sera pour le moins old school


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Message par altea57 Mer 25 Juin - 22:58

salut beau taf sur ta caisse Wink

dit 2 3 ptite questions,

ese que tu a changer le faisceau pour celui du 110 ou tu a laisser celui du 90?

tu a des cardans de golf 3 ou de toledo tdi?

boite de vitesse de 90 ou 110?

merci a toi Wink
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Message par golfiste16s Jeu 26 Juin - 21:02

Slt

merci

allor jai garder le faisceau du 90 pour mettre le 110 ce son exactement les meme

cardan de golf 3 pr moi car jai tt le demi train de golf 3 toledo sont identique si ya un train av de golf 2 les cardan de gof gti font laffaire

les boite de 110 et 90 sont identique juste le 110 a un embrayage bi-mass

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Message par altea57 Jeu 26 Juin - 23:09

ok merci,pour tes réponse, non les boite de 90 sont plus courtes Wink

merci pour l'info du faisceau, c'et se que je voulai savoir principalement

doc ducoup tu a juste changer calculo immotronic?
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