[GOLF 3] VR6 2,8 By t0ny-77 # Suppr Attelage + feux US

Bon aller on commence le chantier !

Déja sa commence mal, j'ai galéré pour sortir le VR... Donc comme dit plus haut, j'ai monté les monté carlos et nouveau feux avant neuf, merci a la gadoue et la traction, j'adore...

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Sacré foutoir dedans a cause du déménagement etc.. le transfert des sieges aussi. Puis bon le VR était comme même bien crade, le mec ne l'avais pas nettoyer dedans, blinder de poile de chien.

Voici le récapitulatif de se qu'il faut changer etc... Mais je pense que je vais lui refaire une complète parce que en changeant les truck a droite et a gauche il restera tout de même l'aile arrière qui a manger un peu de rouille... a voir.

Comme vous pouvez le voir, elle vient bien de paname sa ce voit rien que au parchoc looool 5GH6HT67JK78L90M

Parchoc arriere frotté + Aille rouillé
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La même aile au passage de roue
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Joint de porte, pourquoi je ne sait pas
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Rétro qui fait la tronche
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Aile avant droite frottée
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Parchoc avant frottée
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Capot a changer
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L'autre coté du parchoc avant
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Aile avant frottée
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Parchoc arrière frotté
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Peinture parchoc arrière sous hayon
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Essuie glace explosé
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Vitre bloqué et cassé
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Et voila aussi l'intérieur, donc j'avais juste remis mon recaro conducteur pour la bouger, sinon tout est nickel dedans sauf cendrier qui est mort et le ciel de noir a refaire ou changer aussi.

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Voila , je m'occupe aujourd'hui de tout vider, nettoyer et remonter l’intérieur complet.

oulalal c est criminel de faire sa mais bon rend lui une bonne jeunesse je suis sa de pret

niveau carrosserie y a pas grand chose,et pour savpoir si ton chassis a bougé tu prends les diagonales ou tu places tes piges pour un marbre et si les mesures sont les mêmes y a pas de souçis,sinon belle caisse,j'en rêve mais pas les sousous

beetleman a écrit:oulalal c est criminel de faire sa mais bon rend lui une bonne jeunesse je suis sa de pret

Oui je vais essayer de lui redonner une seconde vie.
Mais le principal c'est que le chassi ne soit pas ronger par la rouille.

vwaddict a écrit:niveau carrosserie y a pas grand chose,et pour savpoir si ton chassis a bougé tu prends les diagonales ou tu places tes piges pour un marbre et si les mesures sont les mêmes y a pas de souçis,sinon belle caisse,j'en rêve mais pas les sousous

Ba ya pas grand chose mais ya tout les éléments a refaire casiement enfin bon je suis très maniaque aussi.

Sinon c'est bon le chassi n'a rien, le train Arriere était casi clean aussi c'est le "moyeu" qui était tordu.
Par précaution j'ai tout changer.
Par contre j'ai un bruit suspect de craquement justement du meme coté que le choque mais je pense a l'amortisseur.. J'ai du neuf mais pour le moment je laisse comme ca car toujours pas de papiers de CT etc..

Sinon un VR ne coûte pas très cher, sauf niveau assurance et pour rouler avec. Apres faut que ce soit une voiture de week sinon faut avoir des actions chez total..

Si tu veux je vend mon OBD1 violine

et bas ta du taff et je suis sa

dingo92 a écrit:et bas ta du taff et je suis sa

Comme tu dit !! Si j'ai le temps je met en ligne ce soir l'interieur fait. Sa change fait déjà un sacré changement..

Allez hop les photos du nettoyage d'hivers lol...


On vire tout le foutoir de la dedans, sacré bordel quand même...
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Un bon coup d'aspirateur !! Je n'est pas put nettoyer la moquette au Karcher donc j'ai fait pour le mieux..
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Il va falloir que je change la moquette de coffre, il y a du avoir un bidon d'huile qui a coulé. Il faut aussi que je découpe une planche car je trouve le système VW mal foutu, trop souple !!
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Et on remet le RECARO tout propre !!
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C'est déja mieux non ?

sa fait plaisir a voir

plus clean comme sa

toute belle comme ça

nickel

Merci les gars c'est cool

Bon sa y est mon VR6 violine et vendu je m'attaque réellement a mon nouveau joujou.

Je poste donc un petit sondage car je me tâte a comment faire avec mes baguettes et tout le tralala..

Je rappel que mon vr6 est un OBD2 et que la carrosserie est grise

Alors :

- Choix 1 : baguettes de CL donc sans contour d'aile couleur carrosserie et parchoc aussi
- Choix 2 : baguettes de CL donc sans contour d'aile de couleurs noir et parchoc noir
- Choix 3 : pack GT couleur noir avec parchoc noir

D'origine c'est les baguette de CL et tout peint en couleur carrosserie.

Voila, votre avis ? Je peux éventuellement mettre des photos si vous voyez pas le rendu !

Merci d'avance !

met les photos pour se rendre mieux compte

Ouai, mais avec l'iPhone pas du tout évident lol

fait au mieux t'inquiette

Salut a tous, j'ai pas mal avancé sur le VR, donc je reste sur le style origine OBD2 pour les baguettes etc.. je ne vais pas dénaturé le VR =)

Les petites new's, pas grand chose mais ça fait toujours son effet !!

Alors j'ai déja changer mon reniflard qui faisait une tête de fou, il a blinder le compartiment moteur d'huile !

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Voila le nouveau (pas neuf mais en trés bon état et pas percé)

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Une fois mit en place, c'est déjà beaucoup mieux =)

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Ensuite, je vire l'admission direct K&N

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Nouvelle boite a air d'origine et mon filtre plat Green. J'ai bien entendu viré le cône..

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Et la voila mise en place, beaucoup mieux pour le VR et aussi esthétiquement...

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Mise en place des coupelles d’amortisseur

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Changement du bras d’essuie glace arrière + son cache en plastique.

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Changement du cendrier

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Et mise en place de la jupe VR6, changement intégral j'adore, et aussi de la coque de rétro noir..

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Voili voulouuuu =)

Et voila les dernière modif niveau restauration :

Donc j'ai changé les coques de rétro noir par des LB7Z qui est donc le code couleur de la carosserie, j'ai changé les jointes de vitre des deux portes, changé le mécanisme et moteur de lève vitre conducteur ainsi que la vitre, voila les photos :

Changement des coques de rétro :

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Petite casse, un peu dégoûté mais bon...

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Aperçu avec les coques grises

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Changement du mécanisme et moteur de lève vitre

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Changement de la vitre conducteur, ancienne et la nouvelle

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Changement des joints de vitre avec un bon nettoyage en même temps

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Et voila, un peu de boulot qui prend du temps tout de même, ça a tout de suite meilleur tête, c'est tout pour le moment =)

deja du boulot au niveau mecanique et surtout le filtre green suffit par rapport au KN

et tes retro super comme sa et bien joué pour tous ses petit travaux

et tu reserve quoi pour la suite

Merci Dingo, Voila les new's d'aujourd'hui :

Changement des optiques d'origine car les pates dedans était pété donc impossible de rouler la nuit. Mise en place des feux avant type golf 4 et des anti-brouillard cligno. Le temps de trouver des doubles optiques en bon état sa suffira !

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Et mise en place de mes feux arrière US , j'ai également viré le Stickers et le Golf par la même occasion.

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Pour la suite ça va avancer petit a petit, je commande quelques pièce ce week

A oui j'ai aussi viré l'attelage !

je suis pas tres fan de base de cet clignotants cristal de base mais la avec le grsi sa passe pas mal

Moi non plus... mais si je laissais les doubles optiques avec les cligno d'origine sa faisait moche...

Donc en attendant d'avoir des nouveau double optique que je vais faire en fond noir c'est toujours mieux que rien.

Par la suite j'aimerais lui mettre les clignos et anti brouillard d'anniversary, sa coûte un bras par contre